Coś wytrzymałego

07 Sty 2013, 12:37

Na pewno odpada Laguna II 1.9dCi 120km z ~2001 roku oraz Laguna II 2.0idE z bezpośrednim wtryskiem. Nadal przystaję przy 1.8, ewentualnie 1.6. Po tym temacie nawet bardziej nastawiam sie na Lagunę aniżeli na te trzy pierwsze modele, które wymieniłem na początku ^ Jeśli każdy miałby wybierac auta czysto z rozsądku, to na drogach nie spotkalibyśmy prawie żadnej Laguny/Primer ostatnich generacji/Starych Fordow z silnikami TD/D. Trzeba autu dać szansę, a założe się, że łatwiej znaleźć będzie zadbaną Lagunę w benzynce, niż styraną E46 w najgorszym dieslu BMW.

07 Sty 2013, 18:19

Napisałeś że jej poprzedniczka, a rozumiem to jako poprzedni model a nie jakiś lifting, bo to ta sama generacja. Więc nie wiń za taką a nie inną interpretację

Żeby zrozumieć trzeba zrozumiale napisać.

10 Sty 2013, 16:49

Podłącze się pod temat, czy dużo droższe (chodzi mi o części) jest utrzymanie Hondy Accord VI (ok.99r.) w porównaniu do np. Astry G (ten sam rocznik) [silniki benzynowe 1.8 w Accordzie, a 1.4/1.6 w Asterce]?

10 Sty 2013, 17:51

Powiem szczerze przecież to wogóle inne segmenty aut

Astra tańsza na pewno w utrzymaniu

10 Sty 2013, 18:02

To, że inny segment to wiem

Astra = Civic / Accord = Vectra. Ale się zastanawiam bo świetnie to wygląda, muszę zrobić przegląd części w sklepach internetowych i porównać.

10 Sty 2013, 20:01

Astra wyjdzie taniej to fakt ... Ogólnie to tak kupując astre 1.6 8V masz stary nie zawodny silnik z rozrządem bezkolizyjnym i banalnym w obsłudze lubiącym gaz i cieszącym się na niego nie za dużym apetytem... Części do tego silnika są tanie jak barszcz z resztą jak do całej astry

11 Sty 2013, 03:01

Zrobiłem sobie takie małe porównanie cen części, wziąłem Astrę G, Accorda VI, e46 318, Corsę C, Golfa IV, Leona I. Co do OC to liczone pod siebie więc każdy będzie miał inaczej. Umieszczam tutaj może komuś się przyda

11 Sty 2013, 09:05

To tak w oplu astrze nie wymienia się wahacza tylko sworznie przez co cena spada do ok 50zł za sztukę... Rozrząd z tego co pamiętam to koszt ok. 350zł oczywiście z pompom na dobrych częściach... Pozycje amortyzatory, tarcze ok są ... klocki to wydatek max 100zł... Pompa paliwa max 100zł używana... Sprzęgło nawet w inter carsie sachsa jest za 387zł a tak naprawdę kupisz je jeszcze taniej w zwykłym sklepie

...

11 Sty 2013, 13:26

Wszystkie ceny są z e-katalogu intercarsu, tyle, że wybierałem te ze średniej półki cenowej

Dzięki twoim informacjom widzę, że Astra jest niesamowicie tania w utrzymaniu, tak więc zostaje mi tylko znaleźć zadbaną

11 Sty 2013, 14:28

Akurat ople są tanie w utrzymaniu trzeba uważać na rudą i niektóre silniki ... najlepszym moim zdaniem wyborem w astrze jest tak jak wyżej pisałem 1.6 8V mało awaryjny a 80 pare koni do normalnej jazdy spokojnie wystarczy idealnie nadaje się do gazu nawet toi do II generacji ... Użytkowałem Vectre B z takim silnikiem wersja 75KM naprawdę ekspolatacja była śmieszna

nawet jak przyszło wymienić silnik (ach Ci mechanicy

) to zapłaciłem za drugi 600zł z przebiegiem 140 tyś km od angola...