REKLAMA
"Za nami start w bardzo trudnym rajdzie Baja Aragon w Hiszpanii. To było świetne wyzwanie i trening, ale też wielka radość, że udało się dojechać do mety" komentuje Wojciech Jermakow, pilot Tadeusza Rzeżuchowskiego. "Przed nami Przasnysz, czyli rajd inny niż rundy „poligonowe”. Nie można jednak powiedzieć, że łatwiejszy. Na pozornie łatwej trasie jest sporo pułapek i zaskakujących miejsc. Poprzednia runda pokazała, że stawka w Dacia Duster Elf Cup jest bardzo wyrównana, więc zapowiada się ciekawa walka."
"Cieszy nas bardzo, że z każdym kolejnym rajdem rośnie zainteresowanie cyklem Dacia Duster Elf Cup mówi Teresa Wielowieyska, szefowa projektu. "W Przasnyszu wystartują dwie nowe załogi, które mają już rajdowe doświadczenia i wybrały nasze samochody. Puchar rozkręcił się na dobre i jak widać po liście zgłoszeń nasze auta stanowią prawie połowę stawki. Jeszcze bardziej zadowalające jest, że nasi zawodnicy dojeżdżają do mety i zajmują wysokie lokaty."Historia Rajdu Polskie Safari sięga 1973 roku, a nazwą nawiązuje do sukcesów Sobiesława Zasady w afrykańskim Rajdzie Safari. W tym roku organizatorzy przygotowali trzy odcinki specjalne, które będą pokonywane dwukrotnie. Łączna długość prób z pomiarem czasu to 169 kilometrów. Rajd rozpocznie w sobotę Ceremonia Startu, a w niedzielę zawodnicy wyruszą na trasy odcinków specjalnych.
Lista zgłoszeń Dacia Duster Elf Cup/39. Rajd Polskie Safari:
208. Tadeusz Rzeżuchowski/Wojciech Jermakow
210. Michał Cebula/Filip Chilarzewski
211. Maciej Grabowski/Adam Binięda
212. Magdalena Zając/Michał Ogórek
214. Ewa Soroczyńska/ Roman Kiciński
215. Wojciech Musiał/ Daniel Siatkowski
217. Pascal Brodnicki/Ernest Górecki
221. Grzegorz Brzeziński/ Mieczysław Sobkiewicz
223. Tomasz Kijanowski/ Michał Jurgała
Punktacja po I rundzie Dacia Duster Elf CupRzeżuchowski/Jermakow 20;
Cebula/ Górecki 15;
Zając/ Mroczek 12;
Brodnicki/ Siatkowski 10
Nagrodą główną dla zwycięskiej załogi cyklu Dacia Duster Elf Cup 2019 będzie wyjazd na rajd Dakar 2020 (w charakterze kibiców), a na zwycięzców poszczególnych rund będą czekać nagrody finansowe: I miejsce 3000 zł, II miejsce 2000 zł i III miejsce 1000 zł. W ciągu sezonu zostanie rozegranych sześć rajdów, w których łączna długość odcinków specjalnych będzie miała około 1400 km. Uczestnicy Dacia Duster Elf Cup 2019 będą klasyfikowani także w Rajdowym Pucharze Polski Samochodów Terenowych w Grupie S2. Zawody są rozgrywane równolegle z Rajdowymi Mistrzostwami i Pucharem Polski Samochodów Terenowych oraz Pucharem Świata FIA Cross-Country (Szczecin).
Harmonogram Dacia Duster Elf Cup 2019 (5 rund w Polsce i 1 na Węgrzech):- I Kłodzki Rajd Samochodów Terenowych 7-8 czerwca 2019
- Polskie Safari 2-4 sierpnia 2019
- Baja Poland 29 sierpnia-1 września 2019
- Baja Szczecinek 20-22 września 2019
- Baja Europe 18-20 października 2019
- Raid of Champions 8-10 listopada 2019
Dacia Duster Elf Cup 2019 jest rozgrywany w ramach Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych, z odrębną klasyfikacją i nagrodami finansowymi. Uczestnicy pucharu ścigają się identycznymi samochodami, mają zapewnione wsparcie serwisowe doświadczonych mechaników Overlimit i Hołowczyc Racing oraz mogą korzystać z rad Krzysztofa Hołowczyca. Rajdówki zostały zbudowane na bazie seryjnych aut z silnikami 1.5 dCi i startują w grupie S2, w której są dopuszczone ograniczone modyfikacje techniczne. Dzięki temu rywalizacja nie wymaga gromadzenia dużych budżetów. Sponsorem tytularnym pucharu jest marka Elf, a partnerem strategicznym Motrio. Partnerami mediowymi w sezonie 2019 są Onet i Przegląd Sportowy. Organizatorzy Dacia Duster Elf Cup to: Renault Polska, Polski Związek Motorowy, Overlimit Motors i Hołowczyc Racing.
źródło: Dacia Duster Elf Cup; Rajd Polskie Safari
