Czy chrapanie podczas snu ma wpływ na bezpieczeństwo na drodze?

Badania wykazują, ze chrapanie podczas snu w nocy może być przyczyną senności w ciągu dnia⁽¹⁾. A senność to także opóźnione reakcje i mikrosen, czyli chwilowa utrata świadomości – zjawiska bardzo niebezpieczne dla osoby prowadzącej pojazd. W Polsce w zeszłym roku, w wypadkach spowodowanych zmęczeniem lub zaśnięciem kierowcy, zostało rannych ponad 860 osób, a śmierć poniosło 85 osób⁽²⁾.

Siadanie za kierownicą, gdy jesteśmy senni, jest bardzo ryzykowne. Sytuacja staje się jeszcze bardziej niebezpieczna, gdy okazuje się, że ta senność jest zjawiskiem permanentnym ze względu na przykład na nieodpowiednią jakość snu w nocy.
Problem chrapania dotyczy wielu osób – szacuje się, że w grupie 30-latków chrapie 20% mężczyzn i 5% kobiet, ale już powyżej 60 roku życia statystyki te wzrastają do odpowiednio 60% i 40%. Warto pamiętać, że ryzyko wypadku związanego ze zmęczeniem za kierownicą wzrasta w godzinach popołudniowych. Zaśnięcie za kierownicą w godzinach 15.00 – 16.00 jest trzy razy większe niż np. o godzinie 10.00. Jednocześnie tego rodzaju wypadki są często poważne w skutkach ze względu na brak reakcji kierowcy na niebezpieczeństwo. Statystyki pokazują, że liczba ofiar może być nawet 50% większa niż w przypadku innych wypadków⁽³⁾.

POLECAMY Ospały i senny za kierownicą

Kierowcy często nieprawidłowo oceniają stopień zmęczenia. Wydaje im się, że są śpiący, ale nie na tyle, aby zasnąć za kierownicą. Natomiast zależność jest prosta. Jeśli kierowca jest śpiący, to znaczy, że istnieje ryzyko zaśnięcia – ostrzegają trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Badania laboratoryjne potwierdzają błędne samooceny kierowców. Osoby, które budzono w ciągu kilku minut od zaśnięcia nie miały świadomości, że spały⁽³⁾. Tak samo dzieje się w przypadku wypadków – większość kierowców zaprzecza, że zasnęła.

źródło: ⁽¹⁾ Daytime sleepiness relates to snoring/ US National Library of Medicine, National Institutes of Health; ⁽²⁾ policja.pl; ⁽³⁾ Driver fatigue and road accidents/ The Royal Society for the Prevention of Accidents (RoSPA); Szkoła Bezpiecznej Jazdy Renault

Główne przyczyny chrapania to zwężenie dróg oddechowych w okolicy gardła, języka i podniebienia miękkiego. W czasie snu mięśnie te się rozluźniają, a mięśnie języka i gardła mogą opadać, blokując drogi oddechowe. Kiedy powietrze próbuje przechodzić przez zwężone lub blokowane drogi oddechowe, powstaje wibracja tkanek, co skutkuje chrapaniem. Z wiekiem często się to nasila szczególnie jak prowadzimy niezdrowy tryb życia. Chrapiąc nie odpoczywamy bo nasz organizm musi się wysilać żeby dostarczyć odpowiednią ilość tlenu przez co później w ciągu dnia jesteśmy np. zmęczeni.

Chrapanie może być spowodowane przez wiele czynników, takich jak: otyłość, anatomia gardła, konsumpcja alkoholu i używek, styl życia, alergie i przewlekłe zapalenie zatok jak również płeć i wiek.

Redakcja napisał(a):Natomiast zależność jest prosta. Jeśli kierowca jest śpiący, to znaczy, że istnieje ryzyko zaśnięcia

Dokładnie jak już to czujesz to jest niedaleko do np. mikrosnu. Często tu pomaga krótka drzemka 15-20 min. ale nie dłuższa bo może zacząć działać na nasza niekorzyść

Znacznie groźniejszy jest bezdech senny.