Czy się opłaca?

12 Kwi 2016, 11:13

Czy opłaca się kupować samochód terenowy w cenie do 12 tysięcy złotych? Myślę nad zakupem taniej terenówki, nie musi mieć mega właściwości terenowych i zajebistych luksusów. Chciałbym żeby po prostu radziła sobie w umiarkowanym terenie offroad typu leśne drogi, górskie podjazdy, szutrowe i żużlowe nawierzchnie. Do tego dobrze by było gdyby nadawała się do choć odrobinę wygodnej jazdy w sporadycznych trasach nie przekraczających kilkuset kilometrów na dzień raz na dwa tygodnie. SUV'y mnie nie interesują. Jestem w stanie w ciągu następnego roku włożyć w ten samochód drugie tyle, czyli 12 koła. Myślałem nad Freelanderem ale przeraża mnie czasem to co piszą o jego awaryjności i kosztach eksploatacji użytkownicy. Widziałem kilka ładnych Grand Vitar, Hond CR-V, Nissanów Terrano. Zainteresowałem się dosyć tym ostatnim. Czy ktoś jest w stanie pomóc mi w tym temacie?

12 Kwi 2016, 18:52

Jeśli coś sprawnego w terenie, a zarazem taniego w utrzymaniu to polecam Hyundai Terrakan, albo wcześniejszy - Galloper.
Chyba, że jesteś prawdziwym terenowym hardcorowcem to bierz Ładę Nivę

12 Kwi 2016, 20:47

Hardcorem nie jestem, poszukuję czegoś uniwersalnego i umiarkowanego. Sprawdzę modele, które mi podsunąłeś. Jeżeli ktoś może jeszcze coś powiedzieć w tym temacie to bardzo proszę o poradę.

13 Kwi 2016, 16:21

Suvy Ciebie nie interesują a wymieniłeś Suvy (poza Terranem, no i GV), auto terenowe charakteryzuje się przynajmniej jednym sztywnym mostem, reduktorem oraz ramą - no może poza pipami- to tak pokrótce.
Jeśli więc szukasz auta terenowego do lżejszego terenu który w razie potrzeby będzie w stanie znieść więcej a jednocześnie oczekujesz choć trochę wygody to ja bym proponował:

Suzuki Grand Vitarę
Nissana Terrano
Hyundaia Gallopera/Terracana
Opla Monterey/Isuzu Trooper
Opla Fronterę
Pipa Cherokee
Mitsu Pajero II
może Landka Disco
moim zdaniem Patrol trochę za toporny (chociaż ja jeździłem Patrolem codziennie), Toyotę będzie trudno znaleźć w odpowiednim stanie w tym budżecie.

Każde z tych aut jest inne, ma też inne wady i zalety które musisz zaakceptować chcąc się nimi poruszać.

13 Kwi 2016, 19:19

Najbardziej spodobał mi się Hyundai Terracan, troszkę się o nim naczytałem opinii itp. i myślę, że wcale nie będzie taki zły jak na początek z tym silnikiem 2.9 CRDi. Jak na mnie wystarczająco zadowalające wyposażenie, środek mi się podoba, można trafić egzemplarz ze skórami. Części podobno czasem trudno dostać ale w gruncie rzeczy porównując do innych tego typu wozów nie mają wygórowanych cen, a sam wóz wcale nie jest mega awaryjny jak trafi się na coś normalnego. Przestronny, nadaje się do dalszych podróży i lekkiego offroadu. Co o tym konkretnym modelu myślicie? Może ktoś ma jakieś porady co do niego?

13 Kwi 2016, 20:02

W terracanie często padały turbiny, więc trzeba uważać

13 Kwi 2016, 20:35

Motor 2.9CRDi jest produkcji VM dość bezawaryjny, jednak awarii lubi ulec osprzęt wtrysku produkcji Delphi, motor 163KM z manualem posiada dwumasę. Mosty koreańskie, przedni jest kopią mostu z Pajero II z rozpiananą półośką, tylny jest jakąś mutacją z rozmiarem półosi zbliżoną do Parcha. Reduktor bodajże Borg-Warner.
Gratów trochę też jest dostępnych do niego, zawieszenia, snorkele, większe kółka też raczej nie zrobią na nim wrażenia. Do codziennej jazdy i turystyki powinien być ok.

26 Sie 2016, 07:58

Suzuki Grand Vitarę Nissana Terrano Hyundaia Gallopera/Terracana Opla Monterey/Isuzu Trooper Opla Fronterę Pipa Cherokee Mitsu Pajero II może Landka Disco."
Hyundaye, Ople, Isuzu są ciut za delikatne. Podzespoły padają na dziurach.
Vitara troszkę lepiej ale jest ciasna i niska = troszkę za cywilna.
Za 12 klocków z mojego doświadczenia (i moich kolegów) wynika:
Pajero II 2.8TD
Discovery 2.5TD
Terrano 2.7TD
Wszystkie z '90tych.
Każdy z tych samochodów da się później przerabiać na fajną wyprawówkę.
Patrole i Toyoty HDJ to już inne pieniądze.
Odpuść pomysły typu CRV, Freelander, Tarracan, RAV bo to nie są ternówki, nawet nie stały koło terenówek.

Czy się opłaca?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

PATRONAT

Galeria off-road, 4x4

Praktyczne

Najnowsze dyskusje na forum