Czy w benzynie słyszalna jest turbina?

07 Sie 2022, 23:40

Witam,
tak jak w tytule czy silniki benzynowe doładowane też mają coś takiego że gwizda turbina?
Jak rozpoznać czy to co się wydobywa spod maski w postaci świstu, szumu to praca turbiny a nie np dziura w układzie doładowania?

Mam Skodę Octavię Tour 1,8T i słysze cały czas jak zaczyna ładować taki szum, przy czym to nie jest coś tego typu:

[Aby zobaczyć film musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

tylko bardziej ciąg powietrza jak zaczyna ładować.
Jakbym jechał jakimś Subaru Imprezą, coś takiego jak tutaj bardziej:

[Aby zobaczyć film musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

i teraz nie wiem czy gdzieś ucieka czy raczej to pracuje po prostu turbina.
Byłem w serwisie to zdziwieni patrza na mnie o co mi chodzi? Tam wszystko dobrze, no ale gwizda turbina? No silnik doładowany to turbo pracuje itd..

Może warto sprawdzić w innym aucie z tej samej rodziny?
Bo internety to jest masakra, jedni twierdzą że jak turbo pada to gwizda, inni że powinno być słychać zawsze ale tak w granicach rozsądku
Innymi w ogóle nic nie gwizda i jest cisza jak w wolnossącym.

A może miał ktoś stycznośc z jakimiś innymi silnikami typu 1,4T Opla, albo TSI, albo ecoboosty?
Sąsiad ma Fiata 500 Abarth i tam wiem że jest t-jet ale ma głośny wydech i u niego tak jakby tym wydechem pogwizduje bo przelot jest.
Już sam nie wiem jak to ma być.

08 Sie 2022, 08:57

Nie ma znaczenia czy silnik benzynowy czy diesla. Generalnie sprawna turbosprężarka podczas swojej pracy nie powinna wydawać żadnych odgłosów. Tu na tym pierwszym filmiku dosyć głośno gwiżdże, a to może być oznaką np. wyrobionego wirnika turbiny.

Przy niesprawnej turbosprężarce najczęściej będą słyszalne dźwięki takie jak wycie, gwizd czy zgrzyt bo to typowe odgłosy, z jakimi można się spotkać w takim przypadku.

08 Sie 2022, 09:01

Pierwszy film to ewidentnie padaka, w drugim niekoniecznie jest coś niesprawne...

U mnie w dieslu też gwiżdże turbina, nie powinna i pewnie jest na wykończeniu, ale auto jest sprawne, oleju nie bierze więc olewam temat. Niektóre auta/silniki są głośniejsze, inne cichsze.

Przejedź się do kilku mechaników i niech ocenią.

08 Sie 2022, 16:59

Problem w tym wszystkim jest taki, że jak gwiżdże, to może być wyrobione łożysko wirnika. Jak wirnik będzie tarł o obudowę turbo, to będą opiłki. A jak będą opiłki, to trafią do cylindra. A jak trafią do cylindra to...
Proces może być albo długotrwały, albo krótkotrwały. Wszystko zalezy od tego, w jakim stopniu jest uszkodzone łożysko i jakie są luzy. Na pierwszym filmiku słychać, że zaczyna gwizdać przy około 1800 chyba. A jeżeli do tego można odczuć że silnik jest nieco słabszy niż był, dłużej się rozpędza, to może to być wina turbo.
Tak czy inaczej takich odgłosów nie powinno być. Im wcześniej oddasz auto do mechanika, żeby posprawdzał co jest grane, tym pewniejsze będzie, że nie uszkodzisz silnika.

09 Sie 2022, 22:38

No właśnie ale w tym problem, że w serwisie twierdzą że wszystko ok.
Podjechałem żeby sprawdzili dolot, z resztą nieudolnie ale próbowałem robić to sam (kompresor te sprawy), wg nich jest wszystko szczelne, a na moje pytanie o ten dźwięk uśmiechnęli się że przecież to nie wolnossący, tam jest turbina itd.
Także nie wiem gdzie jechać, poza tym to turbo mam od 2019 roku, podjechałem w swoich stronach do jednego z większych serwisów od turbin i podmienili tzn mieli taką samą po regeneracji a moją zabrali i wszystko poskładane, zapłaciłem ok 1000 zł + montaż, olej, filtr, uszczelki Elringa itd.

Albo kupić nówkę:
https://sklep.noweturbo.pl/sklep-internetowy/turbosprezarki-all/turbosprezarki-nowe/nowa-turbosprezarka-5303-970-0052/

Gorzej jak jest dziura w ukłądzie a ja wydam 3000 zł na nowe turbo z montażem

Spróbuje może bliżej weekendu nagrać dźwięk i wtedy ustalimy, jestem ciekaw tylko czy z zewnątrz lepiej czy w środku auta.

10 Sie 2022, 12:02

Pokemonik napisał(a):Albo kupić nówkę

To nie nowe, a regenerowane turbo.

Pokemonik napisał(a):Gorzej jak jest dziura w ukłądzie a ja wydam 3000 zł na nowe turbo z montażem

W ciemno się nie kupuje i trzeba starą turbinę poprawnie zdiagnozować sprawdzając ją dokładnie.

10 Sie 2022, 12:21

Za 2400 regenerowane turbo? No to w sumie już wiadomo skąd u mnie takie shit skoro ja dałem rapem 1000 zł.

To ile mniej więcej nowe kosztuje? 4 tys jakoś?

No właśnie z tym jest problem bo mi nikt tego nie zdiagnozuje chyba że podjadę tam gdzie regenerują ale to jest robota za 800 zł a nie wiadomo co dalej, tego nie da się rozpiąć na poczekaniu, to jest rozbieranie wszystkiego po kolei.

Podstawowe pytanie w serwisach po co chce Pan to robić? co się dzieje? aha gwiżdże a ktoś diagnozował uszkodzenie turbo?
To skąd Pan wie że jest uszkodzone? itp itd..
Albo się przejadą i stwierdzą że jest ok.

10 Sie 2022, 12:28

Odnośnie opiłków które rozwalą silnik. Czy ja wiem... to malutkie opiłki które wpadną do cylindra, wielkich szkód nie zrobią. Co innego gdyby były w paliwie, wtedy wtryskiwacze papa.

Jak nie bierze oleju, ma moc - ja bym olał temat. Jak nie daje Ci to spokoju to oddaj na diagnozę, ale jak sam piszesz to nie robota na 5 minut i swoje skasują, więc najlepiej byłoby od razu wymienić skoro już wyciągnięta zostanie.

11 Sie 2022, 15:55

Turbosprężarkę można przecież zdemontować i posprawdzać. Wymiana fifty fifty nie rozwiązuje sprawy, ponieważ nie wiadomo, czy i w jakim stopniu turbo było uszkodzone.

11 Sie 2022, 16:39

Tylko teraz pytanie kto zdejmuje i kto sprawdzi. Na miejscu warsztat? Czy specjalistyczny warsztat od turbo?

Pytam bo nie wiem

11 Sie 2022, 18:45

Też z chęcią się dowiem jak wygląda takie "sprawdzenie". Dla porównania ostatnio robiłem turbo w mitsu, po wymontowaniu luz nie wiele większy niż w tym "nowym" które zostało dostarczone a lało olejem i głównym problemem było po opuszczeniu gazu fty ftyftyftyfty.

11 Sie 2022, 20:24

Kao napisał(a):Też z chęcią się dowiem jak wygląda takie "sprawdzenie"

No jak ? Na oko panie

Kao napisał(a): Dla porównania ostatnio robiłem turbo

Ja dla porównania kiedyś robiłem turbo . Tzn wymieniałem . Chrysler 2,0 d , ten upierdliwy motor . Turbo wyło jakby karetka jechała . Psy wyły naokoło

Cząstki filtra powietrza wciągnęło i połamało wirnik turbiny .Gdzieś tam zdjęcie dawałem tego filtra . Widać było naocznie . Zjechało się konsylium od regeneracji turbosprężarek czyli spece i się licytowali kto za ile to zregeneruje . Heh ... kasa duża . Myśmy wymienili na używkę za 50 zł nie bacząc na jej zużycie i to to przejeżdziło do zezłomowania .

11 Sie 2022, 21:23

galakty napisał(a):Tylko teraz pytanie kto zdejmuje i kto sprawdzi. Na miejscu warsztat? Czy specjalistyczny warsztat od turbo?

Pytam bo nie wiem

No jak to kto? Mechanik, do którego oddajesz auto. Oczywiście jeżeli zna się na turbosprężarkach. No ale tak naprawdę, to co to za mechanik, co się na turbosprężarkach nie zna...

11 Sie 2022, 21:37

To po co wyjmować? W moim przypadku na aucie i w rękach na oko było ok a jednak także takie weryfikacje na oko to wiesz.....

12 Sie 2022, 08:39

MotoAlbercik napisał(a):No ale tak naprawdę, to co to za mechanik, co się na turbosprężarkach nie zna...

Eeee normalny? Sprawdzenie turbo to nie pomacanie wirnika na wszystkie strony, tym się zajmują specjalistyczne zakłady.

Co to za lekarz, skoro na chorobach układu sercowego się nie zna... Nieważne że jest okulistą

Dlatego mówię, że najlepiej od razu wymienić, bo jak wyciągnie z auta to musiałby odesłać na sprawdzenie, a to czas i koszty. A jak turbo jest na 100% wywalone to diagnozy nie potrzeba, bo widać że ma luzy, rzyga olejem i hałasuje.

Czy w benzynie słyszalna jest turbina?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum