Daewoo Lanos 1,6 - zamarznięte paliwo??

26 Sty 2010, 14:51

Witam,
mam problem, przy ostatnich mrozach (ok. -25°C, samochód stał na wietrze między blokami więc mogło być nawet więcej) nie mogłem odpalić samochodu (Daewoo Lanos 1,6 16V), rozładował mi się przy tym akumulator. Zadzwoniłem po TAXI z klemami i po dłuższych bezskutecznych próbach Pan doradził mi że prawdopodobnie zamarzło paliwo w przewodach i dlatego nie można go odpalić.
Moje pytanie brzmi, jak mogę teraz rozmrozić to auto, żebym mógł nim jeździć bo nie zanosi się na to żeby mróz zelżał. Dodam że nie mam garażu, do parkingu daleko więc nie podciągnę przewodów elektrycznych, ani nic innego.
Proszę o pomoc bo w tym momencie jeżdżę do pracy busem, a nie po to ma sie samochód żeby do wiosny czekał.
Dzięki za każdą podpowiedź
Pozdrawiam
Paweł

26 Sty 2010, 15:03

mozesz dolac do pełna świeżego ciepłego paliwa (potrzymaj je w domu by sie zagrzało) możesz dolac trochę denaturatu do niego jeszcze lub zastosowac jakąs nagrzewnicę pod zbiornikiem

[/u]

26 Sty 2010, 15:13

Dzięki, spróbuje i dam znać co z tego wyszło. Nie dopisałem też że to benzyniak.

26 Sty 2010, 15:28

jak benzyna to troche denaturatu nie zaszkodzi ... znajdz jakis stary grzejnik na prąd

26 Sty 2010, 15:54

Rozumiem, że wiatr tak silny, iż wywołał obniżenie temperatury do ponad -50 stopni? No, nieźle wieje.

Poza tym, jest coś takiego jak zawór zwrotny, spuszczający paliwo spowrotem do baku.

Po trzecie, dolej nawet więcej denaturatu, niż się kiedyś polecało. Po co ryzykować? Przy małej dawce nie masz 100% pewności, że Ci wywali wtryski, wlej litra, masz gwarantowane.

To takich uwag kilka.

Napisz, czy rozrusznik w ogóle się kręci, czy tak, jakby akumulatora nie było.

26 Sty 2010, 17:28

Saiti jak trochę doda to nic sie nie stanie i nikt mi nie wmówi ze cos mu bedzie jak doleje TROCHĘ....

27 Sty 2010, 11:42

To pi pierwsze, idę dzisiaj dopiero działać bo czekałem aż mróz trochę puści i może łatwiej będzie.
Jak chodzi o benzynę i temperaturę to tankuje tylko na B... lub S..Oil (żeby nie było że kryptoreklama), może ktśs wie gdzie jest lepsze gatunkowo to chętnie zmienię.
Jak chodzi o denaturat, to mam go wlać teraz (pomoże w rozmarzaniu) czy profilaktycznie na mrozy, bo zaczynam się gubić.
Jak chodzi o akumulator to będę się musiał spiąć z kimś klemami bo jak byłem wczoraj to kręci, ale słabiej niż normalnie.

27 Sty 2010, 16:28

kolego oprocz B.. S... O...xyz dowiedz sie czy to sa orginalne stacje czy tylko sprzedali licencje, np do prawdziwego orlenia paliwo przyworza oznakowane cysterny, a jak stoi na stacji stara rozklekotana cysterna to w jakim celu??

29 Sty 2010, 08:11

Hmm, nie wiedziałem że może być jeszcze taka sytuacja ze stacjami, zwrócę na to uwagę.
Jednak jak pisałem byłem uruchomić samochód dwa dni temu. Było stosunkowo ciepło (ok. -5°C), od sąsiada dostałem też taki dodatek do paliwa który wytrąca wodę.
Niestety akumulator był osłabiony moimi wcześniejszymi próbami i musiałem się spiąć klemami (a jak to w takich sytuacjach nikogo na parkingu). Po kilku próbach się udało. Dolałem mu też benzyny 98 oktanów, i dzień później też pali bez problemu.

Dzięki wszystkim za pomoc i za rady, może ktoś tu trafi i będzie miał gotową odpowiedź.
Zamykam wątek.
Pozdrawiam

29 Sty 2010, 13:44

To że zamarzła benzyna, to bardzo mało prawdopodobne,zamarzła woda i korek lodu przytkał dopływ benzyny.Jeśli chodzi o denaturat,warto jest go stosować ale nie tak czyli wlać i dopiero odpalać silnik.Najlepiej jest wlać do baku wtedy gdy silnik jest rozgrzany i na chodzie,wystarczy pół litra denaturatu na zbiornik.Jeśli wlejesz denaturat zwłaszcza zimą na zimny silnik to auto zapali ci na benzynie i może po pociągnięciu denaturatu zgasnąć,denaturat nie pali się tak dobrze jak benzyna,rzekłbym znacznie gorzej

Wtedy dopiero mogą pojawić się problemy z odpaleniem.

29 Sty 2010, 14:03

paliwo nie ma szans

chyba że natankowałeś wody do niego ale wtedy było by widać lód w filtrze paliwa

prawdopodobnie masz gęsty olej w silniku i rozrusznik nie ma siły zabęłtać nim takk szybko żeby auto odpaliło
2 rady wstawić auto do ciepłego garażu albo odpalić na zaciąg

31 Sty 2010, 21:13

Jak chodzi o to "paliwo" to spodziewałem się że to właśnie woda gdzieś zamarzła w przewodach, nie mniej jednak musiała ona być w PALIWIE, co mnie drażni. Zwróciłem jeszcze uwagę że płyn do spryskiwaczy który miałem w bagażniku (do -22°C) nie zamarzł.
Jak pisałem powyżej na szczęście auto chodzi ale naprawdę zastanawiam się teraz gdzie tankować żeby na przyszłość nie było takich problemów, bo przecież nie przewidzi człowiek kiedy to akurat zamarznie

31 Sty 2010, 21:42

Yan ,to nie jest tak.Paliwo gdziekolwiek byś nie tankował będzie mieć za jakiś czas wodę ,gdyż woda się skrapla w pustym zbiorniku,jedyna rada to tankować do pełna, lub co jakiś czas dolewać do paliwa preparaty wiążące wodę(np.denaturat)