Do 30 tys zł Kombi albo Suv

13 Sty 2016, 18:44

Witam, panowie potrzebuję pomocy, obecnie mam Hyundaia i30 z 2008 roku, ale powiększa się rodzina i potrzebuję coś większego. Szukam czegoś co kupię w stanie bardzo dobrym i nie sklejanym z 3 aut, MAX 30 tyś zł, Moje wymagania i preferencje :

Model/marka : Wszystko oprócz francuzów
Wielkość auta: kombi albo suv, tak żeby zmieścił na płasko po złożeniu tylnich siedzeń dwa duże rowery do downhillu, bez odkręcania kół
Wiek auta : max 12 letnie
Wyposażenie obowiązkowe : klimatyzacja, w miarę dobre radio z cd/mp3, poduszki powietrzne, jakieś systemy bezpieczeństwa, komputer pokładowy
Wyposażenie które może być ale nie musi: automat, szyberdach
Silnik/spalanie : obecnie w i30 mam 1.4 109km, chciałbym żeby w nowym aucie było trochę więcej ale też żebym nie spędzał czasu na tankowaniu, wiem że większy silnik to zazwyczaj wieksze spalanie. Tylko Benzyna, Gaz i Diesel odpada
Eksploatacja i serwisy: domyślam się że jak większe auto to będzie drożej, liczę się z tym także spokojnie

Co ja sobie upatrzyłem ? dokładnie silników podawał nie będę, to już zostawiam wam, tą poradę:

BMW E60
Subaru Forester
Subary Legacy Outback
Chrysler 300C kombi
Jeep Grand Cherokee

reszta propozycji to wasza inwencja, dziękuję z góry za porady

13 Sty 2016, 20:11

Za 30tys. zł zapomnij o BMW e60 - sory ale nie stać Cię będzie na utrzymanie. Subaru wcale nie będzie lepsze ale nie takie przekombinowane z elektroniką.
Chrysler 300C w miarę ok - oparty na starym mercedesie okularniku.

kerpalwroc napisał(a):Model/marka : Wszystko oprócz francuzów

głupota... W tej cenie masz świetne Renault Laguna III i Citroena C5

13 Sty 2016, 20:13

nie bedzie mnie stac na utrzymanie bmw, co przez to rozumiesz ? co ma takiego drogiego oprócz przegladów ?

CHRYSLER tanszy w utrzymaniu od bmw ?

13 Sty 2016, 20:28

kerpalwroc napisał(a):nie bedzie mnie stac na utrzymanie bmw, co przez to rozumiesz ? co ma takiego drogiego oprócz przegladów ?

myślisz, że eksploatacja to tylko przeglądy szczególnie, że masz cienki budżet na e60?
Dam Ci taki przykład, że aby wymienić akumulator czy klocki trzeba podpiąć komputer diagnostyczny. W samochodzie masz kilkanaście modułów elektronicznych i gdy jeden pada to wariuje reszta. Naprawa jest trudna i kosztowna.
W dodatku często padają wyświetlacze idrive - koszt to jedyne kilka tys. zł.
I to tylko usterki związane z dokuczliwą elektroniką, która zepsuła to auto. A gdzie zawieszenie, czy rozrząd specjalnie schowany za silnikiem od strony kabiny pasażerskiej aby mechanik miał trudniej (=drożej)?
Mnóstwo osób się na tym aucie przejechała stąd najtańsze wystawione sztuki wymagają na start włożenia 10tys. zł, bo poprzedników nie było stać.

kerpalwroc napisał(a):CHRYSLER tanszy w utrzymaniu od bmw ?

tak, bo nie ma napakowanych 15 komputerów, a silniki lubią LPG (w BMW przed liftem w sumie też)

13 Sty 2016, 20:33

ok to e60 odpada, a poprzednie czyli e39 ??

13 Sty 2016, 20:39

Czy dobrze zrozumiałem, że chcesz SUVa za 30 tysięcy w którym zmieszczą się dwa rowery w bagażniku i spali tyle benzyny co Hyundai 1.4?

13 Sty 2016, 20:42

źle zrozumiałeś, przeczytaj jeszcze raz

13 Sty 2016, 20:52

Za 30 tysięcy to jak już Mercedes S211, a nie BMW E61. Ja polecam zwiększyć budżet o 3-5 tysięcy wtedy można spokojnie rozejrzeć się za:
Ford Mondeo Mk4 2.0
Citroen C5 III 2.0
Mazda 6 II 2.0

Do 30 tysięcy:
Renault Laguna III 2.0T
Honda Accord VII 2.0/2.4

Subaru jest ok.

13 Sty 2016, 21:11

kerpalwroc napisał(a):ok to e60 odpada, a poprzednie czyli e39 ??

kupisz piękną sztukę w tej cenie

13 Sty 2016, 21:26

Czyli E39, forester, legacy. 300c, ale napiszcie proszę jakie silniki

a co z grand cherokee ??

13 Sty 2016, 21:29

kerpalwroc napisał(a):forester, legacy.

najpierw zrób rozeznanie na forum subaru ile wychodzi zagazowanie i regulacje zaworów, bo to są takie koszta, że czasem niektórych zniechęcają (szczególnie w silnikach o wyższej mocy). Regulacja zaworów jest wymagana co 50tys. km i nierzadko wymaga opuszczenia silnika