Do 30k benzyna do miasta z dużym bagażnikiem

24 Paź 2018, 19:41

Raziel11 napisał(a):ale trybu awaryjnego w którym nie działa padał gazu albo obroty nie wkrecaja sie powyzej 1500 to nie widziałem nigdzie indziej.

A ja widziałem, w mojej firmowej octavii, 2 razy, a to przecież vag.

24 Paź 2018, 19:57

Dziękuje bardzo za żywa dyskusje, w Lagunie conajmniej 2.0 szukam, a jeśli chodzi o Megane to faworytem 1.4 TCe. Co do C5 to o dziwo mam właśnie dwie sztuki z 1.8, ale słyszałem mało pochlebne opinie jeśli chodzi o osiągi, przejadę się i zobaczymy. Chevrolet odpada, to już totalna krowa, wyglada jak VAN trochę ale dzięki za sugestie. Co do trybu awaryjnego to miałem Golfa IV, 1.9 TDI wiec wiadomo jak trwała jednostka, zaczął mi się włączać tryb awaryjny, zrobiłem regenerację, czyszczenie turbo czy nastawianie tych głowic, które sterują przepływem powietrza w turbo i dalej był problem. Nigdy nie wiadomo na co się trafi.

24 Paź 2018, 20:12

szczota1992 napisał(a):Co do C5 to o dziwo mam właśnie dwie sztuki z 1.8, ale słyszałem mało pochlebne opinie jeśli chodzi o osiągi

Zbliżone do Golfa z 1.6 niestety. C5 mimo wszystko waży około 1500 kg, to jest od cholery i jeszcze trochę. Bez 2.0 bym nie rozważał nawet.

24 Paź 2018, 20:14

szczota1992 napisał(a): Co do C5 to o dziwo mam właśnie dwie sztuki z 1.8, ale słyszałem mało pochlebne opinie jeśli chodzi o osiągi, przejadę się i zobaczymy. Chevrolet odpada, to już totalna krowa, wyglada jak VAN trochę ale dzięki za sugestie.

C5 to kawał auta. Praktycznie 1600kg + pasażerowie, 125ps to po prostu za mało.
Co do wielkości orlando
C5 kombi - 4,83 długości, 1,86 szerokości
Orlando - 4,65 długości, 1,83 szerokości

Przejedź się, zobacz, nic nie tracisz

Do 30k benzyna do miasta z dużym bagażnikiem

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum