Do miasta za 10-11 tys.

17 Paź 2009, 22:30

witam panów !! Tak się zastanawiam, analizuje, przeglądam i rozmyślam i nie mogę się zdecydować jakie auto kupić . Coś o mnie może... obecnie jeżdże seatem toledo 2 1,6 8V i co tu dużo mówić nienawidzę tego auta

mimo iż jest piękne przysporzyło mi już ogrom problemów...dlatego zdecydowałem na coś tańszego max 11 tys. rozważam miedzy kilkoma wariantami 1) diesle i 2) benzyna+gaz. Diesla jeszcze nie miałem i powiem że tak bardzije z ciekawości bym chętnie takiego przyjął to raz, a dwa przy mojej technice jazdy chyba będzie odpowiedni ponieważ jeżdżę trochę jak ECO-dziadek

co prawda nie jestem zawalidrogą ale przy 40stce wrzucam 4 lub 5

lubę spokojną i stonowana jazde, ale też mieć też zapas mocy żeby nie wyprzedzać Tira z dusza na ramieniu:). teraz podam auta jakie wytypowałem:D

ad1)diesle
a) bravo, rok 99-00 JTD 105 KM ładny nierzucający się w oczy samochód.
b) golf 3 rok 96-97 ( młodszego w tej cenie raczej nie znajde) TDI 110KM

ad2) ben+gaz
a) BMW e36 1,6 105km lub 1,8ti 140km rok 95--> tylko w compakcie. Jeździłem takowym 1,6 bardzo dobrze sie tym jeździło.
b) mazda 323F 1,5 lub 1,8 (super sylwetka + 5 drzwiowy)

To są moi główni faworyci. co o tym sądzicie czy dla kogoś takiego jak jak preferującego jazde do 2500 obrotów dieselek do miasta będzie dobrym rozwizaniem ? Dodam jeszcze że w miesiącu poza czasem wakacyjnym robie ok 200-300km. w wakacje przez 3 miesiace będzie w granicy 5-7 tys.

Pozdrawiam i dziekuje cierpliwym za przeczytanie wszystkiego

.

17 Paź 2009, 23:04

Jak szukasz diesla to wolnossącego bo turbinę zabijesz jeżdżąc 40km/h na 5 biegu (zresztą dla żadnego silnika benzynowego ani diesla nie jest to zdrowe)...

18 Paź 2009, 11:21

Zastanów się nad Polo 1.9 SDI. Diesel bez turbiny. Niestety z wyprzedzaniem TIRów możesz mieć problemy.

Bravo lub 5 drzwiowa Brava JTD to piękny samochód, a z tym silnikiem, można naprawdę szaleć. 105 KM w lekkiej budzie, z dużym momentem przy niskich obrotach, aż chce się jeździć.

18 Paź 2009, 11:25

jak przy 40km/h wrzucasz 5 to nie dziw się, że masz problemy z autem

weź może Bravo/Brava z JTDkiem, za 11k znajdziesz w dobrym stanie i z wyposażeniem

18 Paź 2009, 11:30

No może przesadziłem z tą 5 na 40stce:D ale chodzi o to że nie lubie cisnąć auta na wysokich obrotach, część znajomych nie schodzi poniżej 3,5 tys. obrotów ja znowu staram się nie przekraczać tej granicy

jezdze na granicy 1,5-2 tys. własnie grubo sie zastanawiam nad tym bravo

druga na liście jest mazda a trzcia bmw

18 Paź 2009, 13:23

Zdecydowanie powinieneś szukać bravo JTD. Bardzo dobre i niedoceniane auto. Jazda między 1,5 a 2 tyś obrotów to wcale nie taka tragedia

Znajomy ma renault z silnikiem 1,4 i bieg zmienia na wyższy przy 2-2,5 tysiącach obrotów - auto od 8 lat śmiga, nic się nie psuje i przy tym mało pali.

20 Paź 2009, 08:29

Wiesz co... Zastanawiam się dlaczego upierasz się przy dieslu skoro tygodniowo jezdzisz 200/300km..? Czyli miesięcznie może 1000km...
Dla mnie benzyna z LPG to lepszy wybór w Twojej sytuacji.Koszty utrzymania auta z benzynowcem będą w perspektywie czasu niższe.
Sądzę ,że powinieneś kupić auto za 9-10k i założyć sobie nową LPG... Masz wtedy nowy gaz na gwarancji i 2 lata o nic się nie martwisz.Polecam Ibizę 1,4,Polo 1,4,Bravę 1,2 16V,Lanosa 1,5 8V,a najbardziej to Fiata Punto II z 1,2 8V i masz spokój.

20 Paź 2009, 09:12

artur73 napisał(a):Wiesz co... Zastanawiam się dlaczego upierasz się przy dieslu skoro tygodniowo jezdzisz 200/300km..? Czyli miesięcznie może 1000km...
Dla mnie benzyna z LPG to lepszy wybór w Twojej sytuacji.Koszty utrzymania auta z benzynowcem będą w perspektywie czasu niższe.
Sądzę ,że powinieneś kupić auto za 9-10k i założyć sobie nową LPG... Masz wtedy nowy gaz na gwarancji i 2 lata o nic się nie martwisz.Polecam Ibizę 1,4,Polo 1,4,Bravę 1,2 16V,Lanosa 1,5 8V,a najbardziej to Fiata Punto II z 1,2 8V i masz spokój.

Polecam civica VI generacja 96-00 , bardzo wytrzymałe auta na polskie drogi a spalanie 7-8 litrów w miescie . Sam ma ale obecnie szukam czegos nowszego .

20 Paź 2009, 20:46

Dzięki za odp.

Nie upieram sie przy dieslu wcale tak nie powiedziałem

i podałem przykłady aut jakie mogą być w ben z gazem

nie chce małego silniczka min 90KM przy mniejszym autku musi być

Hondka owszem też mnie zaciekawiła ale ta 1,5 troszke mocniejszy silnik

ps. jak narazie nie mogę sprzedać mojego Toledo 2 i chyba bedę musiał zrobić rozrząd i jeździc dalej

Właśnie orientujecie sie ile kosztuje rozrząd do Toledo 1.6 8V bo podobno tańszy niż 16V a na allegro znaleźć komplet do 8V ciężko (rolki , napinacze, pasek, pompa) i ile mniej wiecej założenie ??