Dobre e36 czy słabsze e46?

20 Cze 2013, 20:13

No jak widać pytający bardzo chce kupić e46.
Każdy mu to odradza, ale w sumie zrobi jak będzie chciał. Tylko nie wiem po co się pytać. Jak nie da się później ta osoba przekonać do tego, że za 10k to e46 się nie kupi.
W sumie mój kolega kupił za niecałe 6k e46 compact z 2000. Po wielu naprawach w tym po wymianie sinika sobie nią śmiga

Ogólnie go wyszło 15 ;p
Jak tak bardzo chcesz kupić e46 za 10k to sobie ją kup. A to, że będzie skarbonką bez dna to już inna sprawa ;P

22 Cze 2013, 13:03

Woj. mazowieckie, dziękuje na odpowiedzi, szukam dalej e36 coupe w miarę przyzwoitym stanie.

22 Cze 2013, 17:18

Zobacz tego [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] wiem że auto od młodego gniewnego ale jeśli faktycznie od fana marki to powinno być ok,jeszcze za tą cene.

23 Cze 2013, 07:56

Barol napisał(a):Zobacz tego [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] wiem że auto od młodego gniewnego ale jeśli faktycznie od fana marki to powinno być ok,jeszcze za tą cene.

Kupowanie is-a nie ma żadnego sensu skoro za te same jak nie mniejsze pieniądze można mieć 6 cylindrów. O ile is dawał radę w lekkim e30 to w e36 jedzie jak by to ująć, bardzo średnio.

23 Cze 2013, 08:33

Wydaje mi sie że jak na niecałe 1500kg 140KM powinno dawać rade ale ten link wrzuciłem tylko po to żeby pokazać że da sie znaleść wmiare sensowne E36.

23 Cze 2013, 10:38

Barol napisał(a):Wydaje mi sie że jak na niecałe 1500kg 140KM powinno dawać rade

Niestety ta masa ta moc to takie sobie rozwiązanie delikatnie mówiąc...

23 Cze 2013, 15:12

IS waży 1250 kg albo 1280, coś takiego. Szału to nie robi, jedzie wyraźnie słabiej od E30 318is, w zasadzie podobnie jak E30 320i. Można już pojechać coś tam, ale niestety R4 i słabe osiągi, słaby dół... spalanie też nie zachwyca. Jak brać E36 to tylko 2.8, dla zdesperowanych 2.5.

24 Cze 2013, 12:00

A może jak autor już uzbierał te 10 tysięcy to dozbiera coś jeszcze bo stoi idealnie na granicy??? Wstrzymaj się jeszcze z pół roku. -> E46 zawsze o jakiś tam grosz już zacznie spadać w dół. -> Ty przez pół roku obejrzysz spooorooo e46 do np. 14 tysięcy. -> I w tym czasie dozbierasz jeszcze z 3 tysiące, pojedziesz do BMW'ki której jesteś już pewny bo ją wybrałeś spośród 20, podejdziesz do typa co ją wystawił za np. 14 i powiesz że masz 13 tysięcy ale bardzo chcesz ją wziąć i tyle. Nie śpiesz się z tym. Ja uzbierałeś na samochód 10 tysięcy to uzbierasz jeszcze 3 tysiące. Jeżeli bardzo chcesz E46 to zrób właśnie tak.

Pozdrawiam

.

24 Cze 2013, 16:11

Dzięki za rady.

Problem z dużymi silnikami jest taki że strasznie dużo mnie ubezpieczenie by kosztowało, a nie mam potrzeby szaleć autem i latać bokiem. Dodatkowo trochę miałbym obawy przesiadać się z 60 KM na 200 KM. Z tym czekaniem to już się trochę naczekałem

A wiedzą koledzy jak sprawa się ma z e39? duże to, a jakie spalanie? jakie koszta utrzymania?

24 Cze 2013, 18:33

paul22 napisał(a):Problem z dużymi silnikami jest taki że strasznie dużo mnie ubezpieczenie by kosztowało

No to zapomnij o E39. Większa krowa, trochę cięższa i dużo większe silniki tam wchodzą. 2.0 w E39 to dosyć rzadka sprawa. Po co Ci E39 2.0 jak możesz kupić E46 2.0??? Dozbieraj tej kasy, nic się nie stanie. Uwierz mi że wtedy dobrze na tym wyjdziesz. Wiem że chcesz już

. Ale spokojnie ich jest sporo na rynku. Nie śpiesz się. Zdążysz

.

Inaczej może E39 2.0 to rzadka sprawa przy E46 2.0.

E39 2.0 będzie miało jedną sporą zaletę. To najmniejszy silnik w tej piątce... E39 2.0 będą generalnie duuuuużo mniej skatowane niż E46 2.0. A skrzynie chcesz manualną czy automatyczną? Na bank w E39 będzie łatwiej o automat niż w E46, a w E46 będzie łatwiej o manual niż w E39.

Pozdrawiam

.

25 Cze 2013, 15:56

ja za 10tys nie kupilbym e36, masz tyle pieknych aut

5taka moze za e36 coupe, na ladnej alu bym dal, ale za dyche oczekiwalbym czegos wiecej. Moze uzbieraj jeszcze troszke i kup sobie te e46, bo widze ze bardzo ten model wlasnie chcesz.

To chyba najlepszy pomysl...