05 Gru 2015, 16:14
Cześć,
piszę pracę inżynierską i potrzebuję zaczerpnąć trochę wiedzy, może ktoś będzie mi w stanie pomóc. Otóż praca inżynierska polega na diagnostyce silnika spalinowego za pomocą drgań wibroakustycznych. Jest to silnik Hondy GX630 o 2 cylindrach. Obroty podczas których wykonywany jest pomiar to 3000 na minutę, czyli 50Hz. Po analizie pomiaru i transformacie Fouriera wychodzi, że oprócz drgania podczas obrotu wału oraz zapłonu w cylindrach coś drga jeszcze bardzo mocno przy częstotliwości 1200Hz, czyli 24 razy na obrót wału oraz 4500Hz, czyli 90 razy na obrót wału. Czy ktoś z Was miałby jakikolwiek pomysł co to mogłoby być?
Pozdrawiam