Drugi samochód 20 - 30 tys.

22 Sie 2015, 17:55

Witam wszystkich!

Zamierzam w najbliższym czasie zmienić obecne auto (Toledo II 1.9 AHF 2001 r.) na coś nowszego, ponieważ seat coraz bardziej zaprzyjaźnia się z rudą, a mi ten związek nie odpowiada

Dlatego wypadałoby zmiany dokonać jeszcze przed zimą, a w każdym razie jeszcze przed jej końcem

Generalnie rozglądam się za jakimś sedanem, ewentualnie kombi (ale musi być ładne, najlepiej jak alfa 159

). Co do paliwa rozpatruje tu dwie możliwości: małoawaryjna benzyna do której mógłbym dorzucić gaz lub dość ekonomiczny diesel. Rocznie robię ~ 25 tys. km, głównie po wspaniałych drogach Krakowa

Na tą chwilę po głowie chodzi mi kilka aut i prosiłbym Was o sugestie co do konkretnych silników/modeli lub inne propozycje. Generalnie nie chciałbym auta poniżej 2005 roku.
Moje typy:
- Honda Accord 2.0 lub 2.4 w sedanie - aczkolwiek tutaj dosżły mnie słuchy o dość drogich częściach oraz słabym zabezpieczniu antykorozyjnym,
- Alfa Romeo 159 1.9 JTD 150 KM - idzie w ogóle w tych pieniądzach dostać jakiś sensowny egzemplarz? I jak tu w końcu jest z tą awaryjnością?
- Audi A3 Sportback - jaki silnik? Warto w ogóle, wydają mi się strasnzie wytłuczone...
- Saab 9-3 po lifcie 1.9 - jak to z tymi saabami w końcu jest, bo każdy by chciał a w końcu nikt nie kupuje

Nawet wpadł mi w oko jeden: [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
- Honda Civic Sedan 1.8 benzyna - piękne to to nie jest, ale chyba całkiem dobre prawda?
- Seat Exeo - może warto dorzucić trochę kasy i kupić audi dla ubogich, ale z 2010 roku? Niestety jest dość mało ofert, ale póki co jakoś skłaniam się ku tej opcji.

Z góry dzięki za wszelkie rady!

22 Sie 2015, 18:06

Alfę całkiem sensowną dostaniesz od 25k wzwyż

wszystko pięknie, awaryjność nieporównywalnie mniejsza niżw starszych AR, choć zawieszenie w starciu z krakowskimi drogami może skapitulować dość szybko, podobnie jak cały spód (mały prześwit)
W Audi a3 nie ma dobrych silników
Exeo zrebrandowane a4 ze wszystkimi jego zaletami i wadami (w sumie te pierwsze przeważają), chociaż auto samo w sobie nijakie, niczym się nie wyróżnia (jeśli mówimy również o samej jeździe czy eksploatacji)
Saab trochę tandetny w środku
Honde lepiej szukać 2.4, 2.0 miały problem z wałkami rozrządu
Ode mnie Volvo S60, Ford Mondeo mk4, Lexus IS/GS, Mercedes W211

22 Sie 2015, 18:19

Skoro głównie jeździsz po mieście, to diesel odpada. Więcej rzeczy do popsucia, a w mieście pali jak benzyniak.

22 Sie 2015, 19:51

exon90 napisał(a):- Seat Exeo - może warto dorzucić trochę kasy i kupić audi dla ubogich, ale z 2010 roku? Niestety jest dość mało ofert, ale póki co jakoś skłaniam się ku tej opcji.

Według mnie to bardzo ciekawa opcja, ale pod dwoma warunkami:
- 1.8T 150KM pod maską (żadne TFSI czy TSI),
- auto użytkowane będzie na dobrych drogach (aluminiowe przednie wahacze

).
Może i faktycznie jest to - jak to ujął mike - zrebrandowane A4, ale właśnie dzięki temu to auto ma kilka dużych plusów:
- hydrauliczne wspomaganie kierownicy (prostsze i o wiele tańsze w naprawie od elektrycznego, które znajdziesz u konkurencji, nie mówiąc o precyzji prowadzenia),
- konstrukcja świetnie znana mechanikom (mówimy tu o kilkuletnim aucie),
- pancerny silnik z turbo (świetna podatność na mody), który można śmiało zagazować,
- bogate wyposażenie większości egzemplarzy,
- brak chorób wieku dziecięcego

22 Sie 2015, 20:59

Szczerze mówiąc Exeo wygląda lepiej od a4 B7

choć trochę absurdalnie

23 Sie 2015, 04:09

Szczególnie wnętrze Exeo wygląda o wiele lepiej niż w B7

23 Sie 2015, 11:19

Nie żeby coś, ale poza nawiewami (de facto z a4 cabrio) to dokładnie to samo

23 Sie 2015, 12:34

W sumie gdyby nie przednie wahacze to Exeo jest super, bo nie płacimy za znaczek jak w Audi no i sprawdzona dobra technika. Wersje po lifcie z zenonami są ładne ale taki gust

30 Sie 2015, 12:44

Przepraszam, ale pochłonął mnie co nieco ostatni tydzień i dziś dopiero odpisuje na Wasze odpowiedzi, za które dziękuję

Z tego co widzę, większość z Was sugeruje Exeo, aczkolwiek tak jak wspominałem jest to najdroższa opcja. Co do Hondy Accord - bardzo dziękuję za informację o silniku 2.0 oraz 2.4.

Ode mnie Volvo S60, Ford Mondeo mk4, Lexus IS/GS, Mercedes W211

Jakich silników szukać z tych zaproponowanych samochodów?

Prosiłbym również o informację na temat pozostałych moich propozycji, nieco tańszych niż Exeo

30 Sie 2015, 13:02

W przypadku silnika 2,0 w Hondzie zdarzały się przypadki wytarcia wałków rozrządu. Wersje po lifcie są wolne od tej wady. W przypadku przedliftingowych nie ma reguły, w których rocznikach to się zdarzało.
2,4 jest ok.

Mondeo tylko 2,5, bo tylko taki toleruje LPG. Niestety w tym budżecie ciężko o taki.

Lexusy z każdym silnikiem są dobre więc kwestia ile mocy potrzebujesz.

30 Sie 2015, 16:01

exon90 napisał(a):Volvo S60, Ford Mondeo mk4, Lexus IS/GS, Mercedes W211

S60 najlepiej 2.4 z turbo lub bez
Mondeo Mk4 to chyba tylko 2.3 do LPG
Mercedes W211 jakaś V6 (2.4, 2.6. 3.2)

30 Sie 2015, 16:08

Ossy napisał(a):Mondeo Mk4 to chyba tylko 2.3 do LPG

Część ludzi montuje, ale mi raczej odradzono. Z tym LPG w fordach to chyba nikt do końca nie wie jak jest

02 Wrz 2015, 07:44

A co powiecie o Lagunie III? Wstępnie z tego co przeczytałem wynika, że to dość dobrze wykonane i małoawaryjne auto w silnikach 2.0 zarówno w benzynie jak i dieslu. Nie do końca wiem na ile prawdą jest informacja, że benzyna nie za bardzo nadaje się do zagazowania, ktoś może się wypowiedzieć w tym temacie?