Drugie auto 7-8 tysiecy

04 Lut 2016, 15:20

Ładna ale GDI więc odpuść

04 Lut 2016, 15:31

Czemu?

04 Lut 2016, 17:49

Wtrysk bezpośredni benzyny praktycznie uniemożliwiający montaż LPG w cenie aby się opłaciło w dodatku cierpiący na bolączki typu zbierający się nagar

04 Lut 2016, 18:26

Co powiecie o new beatle 2.0 w benzynie?

04 Lut 2016, 19:50

mumingo napisał(a):Co powiecie o new beatle

nie ma bardziej męskich aut na rynku?

04 Lut 2016, 20:32

jak jesteś dziewczyną to ok ale facet wygląda w tym co najmniej komicznie i lepiej brać np. Audi A3 1,8

04 Lut 2016, 20:34

Z dwojga złego lepsze nawet TT

04 Lut 2016, 23:05

dzida napisał(a):Strona

nie chce w aucie LPG (gaz jest do zapalniczek) ogólnie patrze na stan techniczny audi A3 fajny pomysł ale tylko 4/5 drzwi z moim przebiegiem tylko 1.8 bez T bo szybko bym zajechał turbinę ale w mojej okolicy sami handlarze na dowód ("perełka" link przykładowy)

:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

05 Lut 2016, 19:09

pila721 napisał(a):nie chce w aucie LPG (gaz jest do zapalniczek) ogólnie patrze na stan techniczny audi A3 fajny pomysł ale tylko 4/5 drzwi z moim przebiegiem tylko 1.8 bez T bo szybko bym zajechał

Bzdury.
1. Poprawnie dobrana i założona instalacja LPG to mniejsze koszty, a sam napisałeś, że chcesz auto tanie w utrzymaniu.
2. Turbina w VAGowskim 1.8 jest trwała, jeśli oczywiście ktoś wcześniej w miarę dbał o auto.
3. Spalanie takiego 1.8 20V przy dynamicznej jeździe/na krótkich dystansach to minimum 10-12l benzyny. 1.8T spali z 1l więcej.

06 Lut 2016, 13:22

Dla 1.8 gdi chyba faktycznie nie ma póki co instalacji, ale już dla silnika 1,6 gdi 99 kw jest . Mówię o kodzie silnika G4FD. Na pewno widziałem instalację zenit direct w kia sportage z tym silnikiem i w hyundai ix35. także pytanie, z jakim stanem, technicznym auta startujemy i jak o nie później dbamy. Są konkretne dodatkowe czynności serwisowe, o których trzeba po prostu pamiętać.

06 Lut 2016, 13:31

Instalacje są ale kosztują około 5k.

06 Lut 2016, 14:51

Do każdego auta da się założyć LPG, nawet do diesla, ale nie do każdego się opłaca.

06 Lut 2016, 14:59

Ten samochód ma wtrysk bezpośredni benzyny,wtryskiwacz jest w komorze spalania. Były już próby założenia gazu,na 2generacji były cały czas strzaly w kolektor a na sekwencji działa super ale wtryskiwacz jest w komorze spalania a tam jest duża temperatura,wtryskiwacz jest chłodzony benzyną i podczas pracy na gazie się zapieka. W Holandii zrobili taki patent że auto chodzi na gazie ale 95% dawki to gaz 5% benzyna,silnik chodzi i na gazie i na benzynie jednocześnie,benzyna oczywiście po to by wtryskiwacze nie padły.

06 Lut 2016, 17:30

Tzn. Mówisz o strzałach w 1,8, tak?

07 Lut 2016, 09:57

W fazie ciekłej to ponad 5 tyś, ale w fazie lotnej to ponad 3 tyś można zapłacić. Ja płaciłem za instalację zenit direct do swojej vectry 2,2 114 kw 3700 zł. Także ceny na rynku są dla ludzi, naprawdę panowie.

Drugie auto 7-8 tysiecy

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum