obstawiam że wulkanizator nie ogarnął problemu. Felga może być krzywa w dwóch płaszczyznach czasem jest tak krzywa że na zwykłej wyważarce ciężko to wykryć bo wychodzi dopiero pod obciążeniem.
REKLAMA
Witam,
Posiadam auto Peugeot 206+, diesel silnik 1.4 i jakieś 164 tys ma przejechwbe. W sobotę wymieniałam całe koła i zauważyłam, że komfort jazdy się dla mnie pogorszył. Mam wrażenie , że czuje delikatne drżenia nadwozia. Lekkie drżenia na kierownicy oraz drżenia na drążku zmiany biegów. Czuję też delikatnie do na pedale gazu.Ogólnie drążek drga raz mocniej raz słabiej , szczególnie na biegu 4, a czasem nie drga w ogóle. Opony są nowe, zakupione były niedawno, całoroczne, więc wykluczam zużycie opon. Myślałam, że to problem z wyważeniem kół, ale pojechałam do innego serwisu i pan stwierdził, że nie było dużej różnicy, lekko tylko dowazyl koła i stwierdził, że to raczej nie wpłynęło na drgania. Stwierdził, że delikatnie skrzywiona jest felga z tyłu , ale to nie powinno wpłynąć na drgania, szczególnie drążka. Podobny przypadek miałam , z tym drążkiem jak się okazało, że opona z przodu jest rozwalona i czułam dokładnie to samo co teraz. Z tym , że to są nowe opony , więc wykluczam wadę opony.
Stąd moje pytanie co to może być , gdzie szukać przyczyny, czy raczej nadal w kołach , czy może już grubsza sprawa jak dwumas i inne rzeczy. Dodam , że na biegu jałowym nie czuje jakichś drgań mocnych, są delikatne wibracje dźwigni, ale takie były cały czas odkąd mam auto.
