za takąkwote jaką posiadam
1,9JTD to klasa dla TDI na PD
Mondeo i C5 trzeba bedzie trochę poszukać, nie dramatyzujmy 
bo czytając Twoje wypowiedzi, tak jak już pisałem wcześniej,mam wrażenie, że podjąłeś decyzję odnośnie kupna "AUDI A4 1.9 TDI 130KM S-LINE BI-XENON PDC ESP ONZ OSP JEDYNY TAKI ZOBACZ IGIEŁKA" , oczekujesz jedynie... no właśnie, czego? Aprobaty?Oklasków? Zazdrości? Jeśli tak bardzo Ci się podoba to bierz, wolny kraj REKLAMA
Moim zdaniem stan auta to indywidualna sprawa, jak ktoś kupił od Mirka z Gniezna czy Płocka albo Gubina to nic dziwnego że się sypie.
Dla mnie natomiast diesel jest na trasy i do ciągłej jazdy a benzyna dla kogoś kto robi mniej km, jak się jeździ 5 km po bułki do sklepu to diesel bezsensu, ale jak często na trasach, typu wielopasmówki czy autostrady to owszem.
z 1,9 tdi 130 koni da rade wycisnąć 170 spokojnie i fajnie się jeździ, z kolei 1,8T może być zdrowszy bo nie tułał się po drogach non-stop.
Ale i tu i tu są naprawy, bo są koła dwu-masowe, turbiny, zawory jakieś odcinające, DV, przepływomierze itd..
Ja bym raczej w diesla nie poszedł, lepiej PB + lpg, po prostu kiepsko się szuka takie auta które mają nalatane tysiące km i co jeden to bardziej zmęczony.
