Dynamiczne auto do miasta za 25-30 tysięcy

22 Cze 2019, 14:58

Witojcie, przymierzam się zakupu pierwszego auta i mam niemały zawrót głowy co wybrać, oto moje "wymagania" :

-Bardzo ważna jest dla mnie ergonomia wnętrza

-Auto będzie przeznaczone głownie do jazdy po mieście, do pracy itd, sporadycznie dłuższe trasy
-Musi być rześki ponieważ pragnę żwawe i dynamiczne auto więc -przyśpieszenie min >9 sekund

-Koszty utrzymania żeby mnie nie przygniotły
-Planuje autem jeździć długo więc nie szukam auta na 3-4 lata
-Auto docelowo ma być w klasie kompakt, ew Coupe lub sedan
Na sam zakup przeznaczam budżet 25-30 tysięcy

Oto propozycje na które póki co zawiesiłem przez dłuższy czas oko :

Audi a3 8p 2.0 lub 1.8t
Citroen ds3 1.6 thp
Honda civic ufo 1.8
Hyundai coupe III polift
Skoda Fabia II rs
Peugeot 207 rc
Abarth Grande Punto
Może są jeszcze jakieś propozycje związane z moimi "skromnymi" wymaganiami

Pozdrawiam

22 Cze 2019, 17:07

W A3 8P nie było "starego" znanego 1.8T tylko 1.8TFSI ktorego nie polecam, wiec za te 30tys szukaj albo 2.0FSI albo 2.0TFSI
THP niee
na Ufo za maly budzet poza tym gdzie tam ergonomia, siedziales w tym aucie i widziales jego deske rozdzielcza?
Na fabie RS za maly budzet
kolejny raz THP niee
Punto spoko

z Twojej listy wybierałbym pomiędzy Audi a Fiatem, dorzucic mozesz jeszcze brata Audi czyli Leona 2, za 30tys dostaniesz wersje FR z 2.0TSI o mocy 200 koni

22 Cze 2019, 17:43

widzę dużo ufo z tym silnikiem w tej cenie, podoba mi się to wnętrze ponieważ siedziałem w nim
to za fabię np polo gti iv lub ibiza iii fl?
W Leonie przeraża mnie konsola i dlatego raczej go nie biorę pod uwagę

Osobiście do 8p poleciłbyś bardziej fsi czy tfsi 2.0?

22 Cze 2019, 18:12

Ja bym sobie odpuscil segment B

w A3 lepiej isc w TFSI, to ten sam silnik co FSi ale z dodana sprezarka, koszty eksploatacji identyczne (poza kosztem ewentualnej sprezarki jak kiedys bedzie wymagala wymiany) a odczucia z jazdy to 2 rozne swiaty i w TFSI bedziesz mial Quattro (haldex ale zawsze to cos)

W leonie faktycznie duze połacie plastiku moga odstraszac za to wyglad zewnetrzny szczegolnie w wersji FR/Cupra robi robote

Jeśli masz jakies pytania odnosnie silnikow to pytaj, mam Leona Cupre R z 2.0TSI

22 Cze 2019, 19:13

Raziel11 napisał(a):na Ufo za maly budzet

sam jesteś mały budżet. W górnej granicy można celować w polifta.

Raziel11 napisał(a):Na fabie RS za maly budzet

podobnie, ale tutaj jest inny problem, a mianowicie "wspaniały" 1.4 TSI TC

Pytanie do autora - pierwsze auto, ale doświadczenie w jeździe jakieś masz, czy jesteś kolejnym z tych "wczoraj odebrałem plastik, ale jestem świetnym kierowcą"?

22 Cze 2019, 19:22

Pierwsze własne, więc niemałe doświadczenie w jeździe mam

szybkiej również, oczywiście zgodnie z przepisami

22 Cze 2019, 20:04

mike napisał(a):am jesteś mały budżet. W górnej granicy można celować w polifta.

No

Raziel11 napisał(a):w A3 lepiej isc w TFSI, to ten sam silnik co FSi ale z dodana sprezarka, koszty eksploatacji identyczne (poza kosztem ewentualnej sprezarki jak kiedys bedzie wymagala wymiany)

W aso tak powiedzieli ?

Jaka idylla zaraz będziemy ratować świat i potępiać zło

22 Cze 2019, 21:38

szybki napisał(a):W aso tak powiedzieli ?

15 letnie już dziś auta bardzo rzadko pojawiają się w ASO

22 Cze 2019, 22:19

To jak z tą różnicą między tfsi i fsi?

która wersja jest bardziej godna polecenia?

22 Cze 2019, 22:32

Turbo bo mocniejszy a koszty utrzymania identyczne

23 Cze 2019, 08:54

Moim zdaniem Civic UFO byłby idealny - bardzo dobre auto do miasta, tylko trzeba pamiętać, że ma silnik wolnossący - żeby poczuć te przyspieszenie to trzeba wysoko kręcić (co wiąże się z wyższym spalaniem i hałasem). Z drugiej strony to auto mało pali i nie zaskoczy bardzo drogimi naprawami.

Możesz popatrzeć jeszcze na:
VW Golf V GTI
Volvo C30/S40 2.5T
Opel Astra H 1.6T/2.0T

23 Cze 2019, 18:01

Ale części z tego co słyszałem są chyba największe z tych co pozostały z tego co się orientowałem (civic)
Hmm bardziej mnie przekonuje a3 niż golf, choć też przez dłuższy czas też się za nim rozglądałem lecz zrezygnowałem
W volvo c30 strasznie mi się podoba z zewnątrz ale środek czyt. deska mnie trochę razi jak w leonie 2 i niestety mam awersję do Opli

Może ford focus II fl z 2.0? Czy to już będzie dalekie założeń dynamicznych, lub ewentualnie przed-lift st?

23 Cze 2019, 19:00

Plastiki w focusie sa tak samo tandetne jak w leonie
na plus ciut lepsze osiagi w wersji ST ale uwazam ze A3 w quattro prowadzi sie odrobine lepiej niz FWD w focusie

23 Cze 2019, 20:32

czyli zostaje Audi a3 8p 2.0tfsi, Honda civic ufo 1.8, Hyundai coupe III polift i Abarth Grande Punto

Nikt nie wspomniał o koreańskim coupe, macie jakieś opinie, zdanie nt. tego samochodu, oczywiście chodzi mi o silniki 2.0 ew 2.7 v6

25 Cze 2019, 17:57

mike napisał(a):podobnie, ale tutaj jest inny problem, a mianowicie "wspaniały" 1.4 TSI TC

Sam mam 1.4 TSI 122KM CAXA i nie mam problemów z tym silnikiem. Przy z 110tys.km wymieniłem rozrząd który nie jest tani, bo zamienniki nie wchodziły w grę, tylko rozrząd VW z ASO. Łańcuch był już luźny więc wymiana okazała się uzasadniona. Teraz tylko olej co 10tys.km i żadnych dodatkowych wydatków

Z minusów to denerwujące jest dogrzewanie katalizatora przy pierwszym odpaleniu na zimnym gdy temperatura na zewnątrz jest powyżej 15 st. C. Taki EKO wymysł

Zimą nie dogrzewa tylko latem

Możesz zastanowić się jeszcze np. za BMW seria 1 E87 w benzynie. Np. 116i 2.0 benzyna.