Dynamiczny kompakt z lub pod LPG poniżej 30 tys. zł rocznik ok. 2010

29 Gru 2018, 21:42

Cześć!

Rozglądam się za nowym autem klasy kompakt. Chciałbym żeby auto charakteryzowało się małą awaryjnyścią, lubiło LPG oraz było dynamiczne.
Przeglądając oferty w internecie zainteresowały mnie takie samochody:

1. MAZDA 3 rok 2010, 1.6 105 KM 28.500 zł [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
2. ALFA ROMEO GIULIETTA rok 2010 1.4 120 KM 28.900 zł [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
3. CHEVROLET CRUZE rok 2012 1.8 141 KM 25.900 zł [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
4. LANCIA DELTA rok 2012 1.4 120 KM 29.900 zł [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
5. HYUNDAI i30 rok 2014 1.4 100 KM 29.900 zł [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Kilka słów komentarza ode mnie. Mazdę wybrałem z uwagi na sentyment do marki, ale trochę obawiam się korozji. Alfa podoba mi się bardzo wizualnie z zewnątrz. Chevrolet wygląda całkiem nieźle, mocny silnik i najniższa cena. Lancia eleganckie wnętrze, dobre wyposażenie i wydaje się przestronna oraz ma fabryczną instalację lpg. Hyundai za rocznik 2014 poniżej 30 tys.

Nie mam uprzedzeń do żadnej marki, ale nie znam się za bardzo na motoryzacji (to będzie mój pierwszy samodzielny zakup) więc proszę o wszelkie propozycje i uwagi.

29 Gru 2018, 22:07

Jakimi autami wcześniej jeździłeś? Pytam, bo 1.4 w Hyundaiu ani 1.6 w Maździe to nie będą dynamiczne silniki.
1.4T w Lancii/Alfie jest ok, możesz popatrzeć również na Fiata Bravo.
Chevroleta obejrzyj koniecznie na żywo, bo jakość wykończenia wnętrza nie każdemu odpowiada.

Jeśli chodzi o egzemplarze z linków to od razu odpuściłbym auta ściągnięte z zagranicy (a szczególnie z Włoch - policz ile kasy kosztuje ściągnięcie auta stamtąd). Możesz szukać auta z salonu PL od prywatnego właściciela (Bravo i Cruze były dość popularne), w ostateczności jakiś polecany komis (ale to rzadkość).

29 Gru 2018, 22:38

Dotychczas jeździłem Cinquecento -> Renault 21 1.7 90KM -> Mazda 323f 1.5 88KM. Trochę mocy mi w nich brakowało/brakuje.

Chevroleta na żywo nie widziałem także dziękuję za informację. W takim razie muszę szybko zobaczyć jakikolwiek egzemplarz.

Czyli w przypadku i30 brać pod uwagę 1.6 120KM lub 135KM a w Maździe 2.0 150KM?

30 Gru 2018, 11:10

1.6 135 w hjundaju to silnik na bezpośrednim wtrysku więc montaż lpg jest totalnie nieopłacalny

30 Gru 2018, 14:43

Mi również podoba się Alfa Giulietta ale wydaje mi się że poniżej 30 000 zł raczej nie dostanie się egzemplarza z polskiego salonu w dobrym stanie. Te sprowadzane poniżej 30k też budzą wiele wątpliwości co do ich historii (nie żeby te powyżej 30k były pewne

).

Mogę się mylić i może gdzieś ktoś kiedyś wystawił taka perełkę w tej cenie ale ja na takie okazje nie liczę

30 Gru 2018, 17:50

U mnie Alfa była mocnym typem ale w moim przypadku przegrała przez wnętrze oraz wysoki spadek wartości. Ja jednak szykowałem bardziej 35k.
Na plus, że nie ma już wadliwej skrzyni M32 tylko poprawioną FPT C635

30 Gru 2018, 21:30

Widzę, że nie będzie łatwo.

Faktycznie Giulietta to bliżej 40 tys. niż 30 (ten egzemplarz, który podałem to jakiś wyjątek).

Lancia Delta nie z importu to rzadkość.

Oglądałem dziś Cruze'a z 2013 poleasingowego. Faktycznie mocno plastikowy w środku, ale tragedii nie ma. Dość nieźle wyposażony, nawet z GPS. Aczkolwiek z zewnątrz masa różnych odprysków. Ale cena już z LPG 28 tys. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Oglądałem też dwie Astry [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] oraz [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] 1.4 turbo 140 km 28.700 tys. z 2010 (różnica w wyposażeniu i przebiegu) oraz Civica VIII z 2010 1.8 140 KM ale to już za 31 tys i to bez LPG [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]. Wszystkie świeżo sprowadzone z Niemiec. No i powiem, że ten Civic nawet mi się spodobał. Astra z bogatszym wyposażeniem również całkiem fajna, ale trochę mniej miejsca w środku.

01 Sty 2019, 19:39

Cześć, poszukuję kompakta do 30 tys. (szczegóły w innym wątku: link).

Zauważyłem jednak, że diesle są tańsze od benzyniaków. Nigdy do tej pory dieslem nie jeździłem. Czy warto spróbować np. taką Giuliettę [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]? Czy koszty eksploatacji oraz ewentualnych napraw w porównaniu do jednostki benzynowej będą znacznie większe? Czy w ogóle zakup diesla z przebiegiem 230 tys. km jest bardzo ryzykowny?

01 Sty 2019, 19:53

Przebieg im wyższy, tym bardziej podnosi ryzyko, tym bardziej w dieslu, gdzie masz DPF, dwumase.

A jak wybierasz auto to nie szukaj super okazji, bo wtedy trafisz np. na takie egzemplarze, do których linkujesz, np. bez zaznaczonej opcji bezwypadkowy.

01 Sty 2019, 19:56

Pytaj w poprzednim wątku

01 Sty 2019, 20:00

Na chwilę obecną zostawiam na placu boju:
MAZDA 3 II 2.0 150 KM
LANCIA DELTA 1.4 120 KM
CHEVROLET CRUZE 1.8 140 KM
HONDA CIVIC VIII 1.8 140 KM

Na co powinienem zwrócić szczególną uwagę? Niższy przebieg czy młodszy rocznikowo?

Czy wizyta przed zakupem w ASO lub innym serwisie oferującym "sprawdzenie auta przed zakupem" za ok. 300 zł pozwoli wykryć wady czy niesprawności samochodu i uchroni przed kupnem czegoś co będzie wymagało napraw po kilku tygodniach?

Giuliette odpuszczam bo jednak poza budżetem. Chyba, że diesel, ale nigdy nie jeździłem i boje się wyższych kosztów eksploatacji i ewentualnych napraw. A może jednak warto skoro są teraz tańsze od benzyniaków?

04 Sty 2019, 19:36

Czy wydaje Wam się, że te dokumenty są prawdziwe? Zastanawia mnie brak pieczątek...

link

04 Sty 2019, 21:39

Mając 30k możesz rozglądać się za giulietta te auta były produkowane od 2010 więc 9 lat stuknęło co prawda giulietta i tak fajnie trzyma cenę ale coś z przebiegami 150-200tys kupisz.
Dodam tylko że ja sprzedałem giuliette QV 10r, 160tys przebiegu za 40k chciałem więcej no ale niestety to rynek weryfikuje niestety cenę i co innego sprzedać auto a co innego sprzedawać.
Dodam że auto było bezwypadkowe, przebieg oryg.
Po za tym uważam że będzie to najciekawsze auto, po prostu jest piękne do tego trwałe 120 konna jednostka praktycznie bez wad.

04 Sty 2019, 23:37

No właśnie większość Alf jest w okolicy 40 tys. aczkolwiek czasami zdarzają się egzemplarze poniżej 30 tys. np. [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]. Niby bezwypadkowy i do końca serwisowany w ASO. Ale cena mocno odbiega od innych egzemplarzy. Czy 170 KM silnik to to samo co 120 KM tylko mocniej doładowany?

05 Sty 2019, 00:32

Zasadnicza różnica ja sprzedałem za 40k QV 235km a one jednak są droższe i to bardzo.
To samo jednakże wersja 170km ma moduł MA który potrafi się odezwać i lekko po kieszeni przetrzepać, bezpieczniej i mniej problemowo wyjdzie Cię 120km, jak Ci mocy będzie brakować można zawsze podkręcić lekko.
Poniżej 30k nie szukaj trzymaj się bliżej tej kwoty i powinno Ci się udać coś z przebiegami 100k+ a może nawet i 150k + kupić.
Mam znajomego który ma julkę i nakręcił już 350tys i dalej jezdzi bez problemowo także myślę że nie masz się czego obawiać przebiegów bliżej 200 przynajmniej będziesz miał auto które Ci się podoba.
31-32k jest już spory wybór nie wiele a zmienia postać rzeczy.