Dziwna sytuacja

23 Sty 2011, 14:22

W Mondeo miałem stworzony taki układ, ze trzeba było go przed próbą odpalenia "pomacać"
jednocześnie w dwa miejsca bo inaczej nie było szansy na odpalenie. A co do tych sprzętów to koszta są niewielkie a mogą ocalić auto, z resztą choćby nawet kosztowały 500 zł wolałbym zamontować i mieć spokój. Z resztą nie ważne jak wartościowym samochodem jeździsz, czy za 5 czy za 50 tyś, tak czy inaczej było by Ci go chociaż odrobinę szkoda jakby Ci go zwinęli. Zwłaszcza jak sam na niego musiałeś zarobić i dbałeś o niego.

23 Sty 2011, 19:21

stasiowski121 napisał(a): Z resztą nie ważne jak wartościowym samochodem jeździsz, czy za 5 czy za 50 tyś, tak czy inaczej było by Ci go chociaż odrobinę szkoda jakby Ci go zwinęli. Zwłaszcza jak sam na niego musiałeś zarobić i dbałeś o niego.

Jasne, że szkoda. Moim zdaniem jak ktoś chce ukraść samochód to i tak ukradnie.
Ile to historii się słyszało o podprowadzaniu drogich samochodów z parkingów strzeżonych? Postraszenie ciecia co siedzi w budce, laweta i auto Twoje.

23 Sty 2011, 19:42

Też dużo słyszałem o rozbrajaniu alarmów w różnych drogich furach tylko, że za takie gabloty biorą się zwykle wyspecjalizowani fachowcy którzy nie niszczą przy okazji samochodu bo to za dużo kosztuje. Na samochody za parę tysięcy to pewnie taki fachowiec nawet nie spojrzy a na domorosłych amatorów cudzych pojazdów taki alarm "hand made" powinien wystarczyć.

23 Sty 2011, 23:27

No jasna sprawa, jak samochód upatrzą sobie profesjonaliści to zwiną go tak czy inaczej, no chyba, że w środku będzie siedzieć grupa antyterrorystyczna

Tak czy inaczej - takie małe urządzonka domowej konstrukcji można naprawdę nieźle wykorzystać, jeśli są z głową zbudowane to można je dość dobrze ukryć. Przy odrobinie chęci można stworzyć przeróżne cuda. Mój kolega, który również z zamiłowania zajmuje się elektroniką zrobił sobie w Polonezie mikroukład podpięty pod układ zapłonowy, oparty na układzie SMD ale jaki model dokładnie nie pamiętam obecnie, w każdym razie działa tak:
W chwili gdy czujnik ruchu zarejestruje ruch na fotelu kierowcy załącza się odliczanie czasu (ok 15s) na wpisanie z klawiaturki (otwieranej z lewej strony koło kierownicy) 8 - cyfrowego kodu, jeśli kod nie zostanie wpisany, lub zostanie wpisany 3 razy pod rząd źle włącza się syrena alarmowa. Dopóki kod nie zostanie wpisany poprawnie nie włącza się nawet zapłon.
Cały układ zasilany jest z trzech akumulatorów po lampkach połączonych ze sobą celem dłuższej żywotności. On to robił bardziej dla idei, raczej jako hobby niż jako zabezpieczenie przed kradzieżą. Ale wyszło mu bardzo przyzwoicie.