
[Aby zobaczyć film musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
Z rozgrzanego silnika wydobywa się niepokojący metaliczny klekot. Raczej standardowo 1.6t tak nie brzmi. Dzwięk pojawia się dopiero po rozgrzaniu auta i raczej wydobywa się z dołu silnika. Czy może to oznaczać początek końca panewki?
Niestety mam małe doświadczenie z tym silnikiem i nie mam zielonego pojęcia jak poważnie traktować tą sytuację?
Znalazłem podobne tematy lecz w tym przypadku chyba co innego dolega temu silnikowi.