E46, ogłoszenia do oceny, benzyna czy diesel?

19 Lip 2015, 05:10

Cześć, mam w planie kupno bmw e46 do 12-13 tyś. Będę jeździł raczej mało (100-200km miesięcznie), głównie krótkie trasy do 5-15km. Znalazłem kilka ogłoszeń w okolicy ok. 50-75km i chciałem zapytać o opinie na ich temat. Ja na samochodach znam się jak informatyk na kobietach (bez obrazy:D) więc... I jeszcze jedno pytanie, benzyna czy diesel? Szczerze jakoś nie mam zaufania do diesli i raczej skłaniał bym się do silników benzynowych. Czy diesle są bardziej awaryjne, droższe w utrzymaniu?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Tutaj niby już z gazem, ale ja szczerze mówiąc nie zamierzam montować gazu (przynajmniej dopóki nie pojawi się konieczność pokonywania większych ilości km)
[link do oferty na Allegro wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Tutaj mam bardzo blisko, tylko ja nawet nie orientuję się ile będzie kosztować naprawa?

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Sporo tego

które są warte uwagi a które od razu skreślić?

19 Lip 2015, 08:07

Przy takich przebiegach żaden diesel tylko i wyłącznie benzyna.

Co do linków:
1,2,4,5,7 ładne,obejrzyj.
3.Również ładna ale ktoś sprzedaje po pół roku użytkowania?
6.Tą bym odpuścił,wizualnie sporo odcieni,tylna klapa krzywo spasowana,ogólnie widać że auto z Francji a tam się nie dba o auta.

19 Lip 2015, 08:49

Barol napisał(a):3.Również ładna ale ktoś sprzedaje po pół roku użytkowania?

Co w tym dziwnego? 90% użytkowników BMW R4 szybko zaczyna rozumieć swój błąd i przesiada się na 6 cylindrów.

19 Lip 2015, 09:29

Diesel opłaca się tylko w nowym aucie albo w starym, gdzie jest prostej konstrukcji (ale nie jest jeszcze zajechany). Poza tym diesel raczej na dłuższe trasy i minimum 1500km miesięcznie.

19 Lip 2015, 10:04

kirin88

Czyli te słabsze silniki zbierają się jakoś słabo?

19 Lip 2015, 10:08

Po prostu nie pasuję do BMW i możliwości zawieszenia i układu kierowniczego od razu dają do zrozumienia, że przydałoby się więcej. Dodatkowo nie masz dźwięku rzędowej szóstki.
Za to utrzymanie jest niewiele tańsze od większych silników, bo to dalej BMW.

19 Lip 2015, 12:21

Reedson napisał(a):Czyli te słabsze silniki zbierają się jakoś słabo?

Słabo nie słabo, po prostu tak, jak na zwykłe 1.8 przystało.
Kupując BMW minimum 2.0 czyli już silniki 6 cylindrowe przy naprawdę niewiele większych kosztach utrzymania zyskujesz naprawdę wiele.
Spalanie prawie to samo lecz osiągi dużo lepsze, lepszy dźwięk silnika, większa elastyczność, lepsza kultura pracy.
Kupując 6 cylindrowe bmw bierz silnik możliwie największy + LPG a nie pożałujesz.