REKLAMA
Witam stałem się posiadaczem Seata Toledo 2013r 1.2 TSI 63 kw. 28,5tys przebiegu
Mam następujący problem. Za każdym razem jak przygazuję auto podczas jazdy (wysokie obroty na 3, 4) po chwili zapala się EPC na żółto.
Spada moc silnika do ok 10-15% tego co normalnie. Nie mogę przyspieszyć tylko zachować obecną prędkość i stopniowo zwalniać.
Problem znika po restarcie ale tylko na chwilę.
Podczas normalnej oszczędnej jazdy nic się nie zapala (małe obroty)
Czy to probem z turbiną może być , czy wystarczy wymienić filtr paliwa ?
Czy ewentualnie problem może dotyczyć czegoś innego ?
Dodam iż auto stało ok 1,5 roku nieużywane (aż delikatnie tarcze zardzewiały) i było na kompletnej rezerwie podczas podróży na CPN.
Obawiam się że mogło zaciągnąć jakiś syf z dna baku. Olej wymieniałem jeszcze wczoraj.
Jakieś propozycje co należy wymienić po takim oksesie nieużytkowania pojazdu ?
Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi
