REKLAMA
Witam,
Mam taki problem w Roomster Praktik (licznik jest taki sam jak w Fabii 2) , po odpaleniu gasną wszystkie kontrolki i obrotomierz opada na 0, zmierzylem miernikiem i dzieje sie tak jak napiecie w ukladzie przekracza 14V, napiecie ladowania po odpaleniu jest stabilne 14.4 wiec w normie(ale dla licznika o 0,4 V za dużo i gasnie). Do uzycia miernika sklonil mnie fakt ze jak ruszylem kierownicą lewo/prawo to kontolki i obrotomierz ozywają{ pompa od wspomagania startuje wiec obciąza uklad i napiecie w ukladzie spada na 13.95) . Czyżby jakis stabilizator napiecia...rezystor byl w tym liczniku i padl bo regulator napiecia jest ok trzyma 14.4, akumuator dobry, masy też wszystkie sprawdzone , bezpieczniki ok. Doradzicie coś gdzie szukać, licznik z innej skody podlączyć ale pewnie nie odpali bez adaptacji.
