Witam, dziś postanowiłem zwalczyć moje chwilowe falowanie obrotów. Zdarzało się to czasem. Obroty falowały przez kilka sekund w granicach 1200-1800. Dziś zakupiłem prowizoryczne lekarstwo
K2 Zmywacz do gaźników przepustnic i wtryskiwaczy. Ściągnąłem filtr powietrza, wyczyściłem ładnie "pudełeczko" w którym znajduje się filtr i przystąpiłem do akcji. Pisze na opakowaniu, aby na rozgrzanym silniku pryskać z odległości 15-30 cm. Przyznaje się bez bicia, pryskałem z 10-15. Do "gardła". Jak i to co widziałem srebrne i brudne. Po czym, położyłem filtr i przytkałem na 4 śrubach pokrywkę, wsiadłem do auta i utrzymywałem samochód na ok. 4000 przez kilka dobrych minut. Po czym, docisnąłem do 5,5-6.. z rury wyleciało sporo syfu, trawa zrobiła się czarna i ją wypaliło. W powietrzu unosiły się jakieś czarne pyłki.
Przechodząc do sedna, od czasu gdy spryskałem owym płynem przepustnice, obroty dostały chyba schizofrenii. SZALEJĄ. Auto na biegu jałowym ma 2-3 tyś. obrotów
![:shock:]( "Zszokowany")
Podczas jazdy również odczuwam dyskomfort, ponieważ czasem szarpnie. Co mam robić? Czy jedynym wyjściem jest udanie się do mechanika? Wiem, że mnie porządnie skasuje..
Podczas jazdy również odczuwam dyskomfort, ponieważ czasem szarpnie. Co mam robić? Czy jedynym wyjściem jest udanie się do mechanika? Wiem, że mnie porządnie skasuje..
