12 Wrz 2011, 20:25
Jeśli chodzi o diesle w Golfie II to akurat przebieg nie ma znaczenia - 1.6 TD jest odporny na niedogrzanie, małe przebiegi, turbo jest niezniszczalne, trzeba się dobrze postarać aby go ubić. Niemniej jednak ciężko będzie trafić coś co nie będzie miało pompy paliwa do regeneracji (koszt ~ 300 zł). Jeśli chcesz LPG to min. 1.6 a najlepiej 1.8. Na początek wystarczy Ci 1.6 75KM w zupełności. A więc moim głównym argumentem jest wiek i stan - benzyna potencjalnie będzie w lepszym stanie niż diesel. Uważaj tylko żeby nie kupić auta ze skrzynią 4 - biegową.
"... wypadki drogowe powstają dlatego, że dzisiejsi ludzie jeżdżą po wczorajszych drogach jutrzejszymi samochodami z pojutrzejszą prędkością..."