Tak, 10W40 jest półsyntetykiem (w zasadzie),chociaż zdarzają się i mineralne .SJ to klasa jakości.Jeśli zastosujesz olej 15W40 teraz i zużyjesz go do zimy ,to nie ma problemu ,ale pamiętaj o tym,że producenci i konstruktorzy silników nie przypadkowo zalecają taką a nie inną lepkość oleju,głównie chodzi o układ zaworowy.Jeśli dobrze pamiętam masz tam regulowany luz zaworowy,więc olej 15W40 możesz wlać,ale?!Gdyby była hydraulika luzów zaworowych ,to wtedy musiałbyś trzymać się ściśle zaleceń producenta,wlanie nieodpowiedniego oleju może doprowadzić nawet do uszkodzenia głowicy
![Exclamation :!:]()
Co ja bym zrobił?!Wlał 10W40
![Wink :wink:]()