Fiat Coupe 2.0 16V

11 Kwi 2011, 09:22

Po przekręceniu kluczyka, zegar wskazujący ciśnienie oleju pokazuje maximum. Co może być przyczyną. Wydaje mi się, że może gdzieś się masuje, ale nie potrafię zlokalizować. Gdzie szukać czujnika od tego zegara? A może coś się zwiera w samym zegarze?

11 Kwi 2011, 16:09

liluniek napisał(a):Gdzie szukać czujnika od tego zegara

Jeśli czujnik zegara to znajduje się on za prawą półośką wewnętrzną od strony bloku silnika. A czujnik od wskazówki, jest w bloku silnika, obok rozrusznika.
Bardzo możliwie, że czujnik Ci się urwał, bo podobno nie kłopot go urwać, a właśnie w 16V jak jest nie podłączony to od razu po przekręceniu stacyjki czujnik pokazuje 3 bary i nic go nie rusza.

12 Kwi 2011, 06:54

A czym się różni czujnik zegara od czujnika wskazówki? I co to znaczy, że się urwał? Czy przerwał się jakiś kabelek od czujnika?

12 Kwi 2011, 14:24

No różni się tym, że ten od "czerwonego oka" ma różne wartości minimalnego ciśnienia i kosztuje w granicach 40-50zł, a ten od wskazówki kosztuje sporo więcej.
Z tym urwanie chodziło o to, że można wjechać np. w dziurę i może się od tak urwać...

[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

To jest czujnik oleju, to tak jakbyś go szukał

13 Kwi 2011, 10:36

Dzięki Daro. A może mi jeszcze podpowiesz gdzie szukać przyczyny zapalania się kontrolki ABS? Wcześniej zapalała się od czasu do czasu, a teraz po postoju zimowym pali się cały czas.Przejrzałem i oczyściłem wszystkie "koronki" przy kołach i nic.

13 Kwi 2011, 16:47

Możliwe, że coś siedzi w elektryce...
Przeczyść wszystkie wtyczki, może gdzieś się coś zasyfiło, a może wtyczka gdzieś nie łączy?
Ciągle palca się kontrolka oznacza, że dalej gdzieś jest jakis problem w układzie.
Najlepiej będzie podpiąć pod kompa i zobaczyć gdzie jest problem. Bo takie szukanie, to tak jak igła w stogu siana

. Pozdrawiam !

Fiat Coupe 2.0 16V

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria FIAT

Dane techniczne FIAT

Najnowsze dyskusje na forum