Filtr fazy lotnej

18 Mar 2024, 21:15

Witam Wszystkich.

Chciałbym w swojej instalacji wymienić filtry fazy lotnej ze zwykłych bibułowych na coś lepszego.
Niestety jak widać na poniższym zdjęciu nie mam za bardzo miejsca na filtry odstojnikowe.

W związku z tym co byście polecili? poliester, włókno szklane czy bulpren?
Poprzednio filtry były zmieniane co około 10 tys. km. ale zamierzam to robić sam co około 5 tys.

Pacjent to Honda Accord 7 2.4 o mocy około 215 KM

Jak zawsze z góry dziękuję za pomoc

PS:
Jeśli kostka ELM327 nie kłamie to instalacja przełącza się na LPG przy 50 stopniach.

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

18 Mar 2024, 22:30

Co 5 tysi wymiana ? Nie przesadzasz ? Jak tak to będziesz produkować odpady zatruwające środowisko . A niby mamy być eco

Już co 10 tysi to według mnie za często , bez potrzeby . Nadgorliwość widzę z Twojej strony . Mam i ja LPG i tego filtra nie wymieniałem . 100 tys przebiegu .

18 Mar 2024, 22:34

Dean14 napisał(a):W związku z tym co byście polecili? poliester, włókno szklane czy bulpren?

Załóż bibuła, poliester, jest trochę dłuższy ale powinien zmieścić się bez problemu. Przy wymianach co 10tkm będzie ok jak chcesz wcześniej wymieniać to też nie ma problemu. Do tego wymieniaj jeszcze filtr fazy stałej.

Dean14 napisał(a):Jeśli kostka ELM327 nie kłamie to instalacja przełącza się na LPG przy 50 stopniach.

To temperatura silnika, a nie parownika. Gaz na pewno jest ustawiony na temperaturę parownika przy przełączaniu

18 Mar 2024, 22:35

No niby tankuję na markowych stacjach a w tych filtrach zawsze po 10k trochę syfu było

Rokiko napisał(a):To temperatura silnika, a nie parownika. Gaz na pewno jest ustawiony na temperaturę parownika przy przełączaniu

No niby nie powinna się ta temperatura wiele różnić, w końcu ten sam obieg płynu chłodzącego ale znając życie w sterowniku temperatura przełączania ustawiona jest na 30 - 35 stopni żeby oszczędnie było

Jeszcze raz dzięki za szybką odpowiedź. Lece zamawiać filtry.
A filtr fazy ciekłej czeka na swoją kolej w schowku

18 Mar 2024, 22:53

Dean14 napisał(a):a w tych filtrach zawsze po 10k trochę syfu było

A jak to kolega stwierdził ?? Powtarzam . Zbyt częsta wymiana mija się z celem. Produkujecie niepotrzebna odpady . Po za tym wydajecie niepotrzebnie swoje ciężko zarobione pieniądze. Najlepiej to obrazuje zdanie mojego gazownika . Chłop mądry , znający się na rzeczy . Rzecze - trochę syfu w filtrze nie zaszkodzi , filtra nie zapcha . Zadbaj lepiej o stan reduktora , wtryskiwaczy i ustawienie lpg.

18 Mar 2024, 22:57

Bonifacy napisał(a): jak to kolega stwierdził ??

Rozcinając filtr

Dla planety rozetnę te filtry jeszcze raz i jak będą w miarę czyste to zostawię interwał 10 tys

18 Mar 2024, 23:00

Dean14 napisał(a):zostawię interwał 10 tys

OK . Twoja sprawa. To jeszcze po rozcięciu sprawdż przepustowość tego niby zapchanego filtra

18 Mar 2024, 23:44

Dean14 napisał(a): ale znając życie w sterowniku temperatura przełączania ustawiona jest na 30 - 35 stopni żeby oszczędnie było

Raczej to wymaga sprawdzenia . Bardziej bym się spodziewał ustawienia w sterowniku gazu progu przełączenia 40 stopni . Niektóre instalacje nie pozwalają ustawić niższej temperatury . Widzę że kolega sugeruje się bardziej własnymi domysłami pomijając realia

19 Mar 2024, 08:49

Masz rację, to tylko domysły i wymagają sprawdzenia

A propo sprawdzania - mieliście może styczność z interfejsami BT do instalacji LPG? Chciałbym coś kupić żeby mieć podgląd na parametry pracy instalacji i zastanawiam się nad interfejsem BT i zwykłym po kablu.

@EDIT
Pytanie nieaktualne. Zakupiłem interfejs na kablu.

Filtr fazy lotnej

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum