Finaliści Car Of The Year 2007!

17 Paź 2006, 16:04

Kandydaci do tytułu Car of the Year 2007

Citroen C4 Picasso; 7-osobowy minivan z konfiguracją siedzeń 2+3+2. Ma pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, dzięki któremu możliwe jest zachowanie stałego prześwitu niezależnie od obciążenia. Dostępny będzie w Polsce jeszcze w tym roku z silnikami benzynowymi 1,8 l/127 Ki 2,0 l/143 KM oraz wysokoprężnymi 1,6 l/110 KM i 2,0 l/138 KM.

Fiat Grande Punto; auto segmentu B oferowane w z nadwoziem 3- i 5-drzwiowym. Z grona rywali wyróżnia się wielkością i przestronnością wnętrza. Zaskakująco dużo jest miejsca na tylnej kanapie. Pojazd można go kupić z silnikami benzynowymi 1,2 l/65 KM, 1,4 l/77 lub 95 KM oraz dieslami 1,3 l/75 lub 90 KM.

Ford S-Max; minivan wykorzystujący tę samą płytę podłogową, co nowe Volvo S80. Oferowany jest jako pojazd 5- lub 7-osobowy z konfiguracją siedzeń 2+3 lub 2+3+2. W Polsce S-MAX-a można kupić z silnikami benzynowymi 2,0 l/145 KM i 2,5 l/220 KM. Samochód dostępny jest także z wysokoprężnymi jednostkami napędowymi 1,8 l/125 KM oraz 2,0 l/140 KM.

Honda Civic; w wersji hatchback jeden z najciekawszych pod względem stylizacyjnym samochodów segmentu C. Można go kupić także z nadwoziem typu sedan. Do napędu samochodu przewidziano trzy silniki: dwa benzynowe 1,4 l/83 KM i 1,8 l/140 KM oraz diesla 2,2 l/140 KM.

Opel/Vauxhall Corsa; czwarta już generacja małego Opla oferowana w dwóch odmianach nadwoziowych: 5- i 3-drzwiowej. Interesującym rozwiązaniem jest system „Flex-Fix”, czyli wysięgnik umieszczony w tylnym zderzaku pozwalający na przewożenie dwóch rowerów. Do samochodu przewidziano duży wybór silników. Są to trzy jednostki benzynowe o mocach od 60 do 90 KM oraz trzy jednostki wysokoprężne rozwijające moce od 70 do 125 KM.

Peugeot 207 ; w zasadzie następca modelu 206, chociaż Peugeot stara się unikać tego rodzaju sformułowania. Do kupienia z nadwoziem 3- i 5-drzwiowym, które różnią się nieco wyglądem przodu. W ofercie silniki benzynowe 1,4 l/75 lub 90 KM i 1,6 l/110 KM oraz wysokoprężne 1,4 l/70 KM i 1,6 l/90 lub 110 KM.

Skoda Roomster ; auto segmentu C przypominające wyglądem kombivana. Zaletą auta jest możliwość różnorodnego konfigurowania wnętrza dzięki przesuwanej tylnej kanapie i dającym się wyjmować fotelom. Sprzedawana z silnikami benzynowymi 1,2 l/64 KM, 1,4 l/85 KM i 1,6 l/105 KM oraz dieslami 1,4 l/70 lub 80 KM i 1,9 l/105 KM.

Volvo C30; stworzony z myślą o młodych klientach - mieszkańcach wielkich miast. Ma rywalizować m.in. z Audi A3 i BMW serii 1. C30 jest pojazdem dla czterech osób. Wyposażone będzie w silniki benzynowe T5 (2.5 turbo) 2.4i, 2.0, 1.8, i 1.6 lub diesle o pojemności od 1,6 do 2,4 l.

Zapraszam do głosowania! Waszym zdaniem któremu z tych samochodów
przypadnie tytuł Car Of The Year 2007?

17 Paź 2006, 20:47

Jestem za Volvo C30 podoba mi się najbardziej, ale wątpie żeby wygrało przy tak wysokiej cenie zakupu tego autka. Wygląd i sylwetka na wielki PLUS.

17 Paź 2006, 21:42

Ja głosowałem na Honde

musze wam powiedzieć żę nawet mi się podoba chociaż na początku byłem nastawiony steptycznie.Najlepszy jest środek dość zaskakujący ale właśnie dla tego fajny

18 Paź 2006, 08:19

Mi również najbardzie podoba się wnętrze i sylwetka VOLVO dlatego przychylam się do wypowiedzi ArtKa[/img]

18 Paź 2006, 14:35

Moim zdaniem duże sznase na zaistnieniu na rynku ma nowy Opel Corsa, który pod wieloma względami może wygrać z konkurencją, ale trzeba jeszcze poczekać na nowe Volvo C30 które jest także silnym faworytem na ten tytuł.

Zapraszam wszystkich do brania udział w głosowaniu!!!!

18 Paź 2006, 22:18

Corsa wygląda z zewnątrz fajnie, ale w najuboższej wersji to straszny golas, a wypasiona wersja chyba jak na takie autko to jest za droga

27 Paź 2006, 17:00

Finał tuż tuż bo już jest bodajże 13 listopada. Zobaczymy czy nowy Volvo wygra z Oplem!

27 Paź 2006, 19:10

Całkiem niezłe starcie Opel i Volvo, ale jedno i drugie ma swoje zalety

15 Lis 2006, 08:53

No i mamy finalistę konkursu "Car of the Year"

S-MAX zwycięzcą!

Ford S-MAX został wybrany Car of theYear 2007. Dołączył tym samym do grona 43 innych samochodów, które otrzymały ten zaszczytny tytuł. O tym, że tegoroczna rywalizacja była zaciekła może świadczyć fakt, że S-MAX, któremu 58 dziennikarzy z 22 państw przyznało łącznie 235 pkt, wyprzedził drugiego w rankingu Opla Corsę (233 pkt) o zaledwie dwa „oczka”. Najniższe miejsce na podium zajął kolejny po Fordzie minivan - Citroen C4 Picasso.