30 Gru 2010, 14:27
Wg mnie nie ma potrzeby mierzyć kompresji. Jeżeli silnik rozpędza się bez problemu, paliwa spala normalnie ( tyle co zawsze ), na moc silnika nie narzekasz ( jest taka co zawsze ) to nie powodu. A 3 mm więcej na bagnecie to nie dużo. No i należy liczyć też " błąd pomiaru".
Oczywiście musisz kontrolować poziom i kolor oleju, bo nikt ci na 100% nie powie, że to nie jest na 100% początek UPG.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...