witam wszystkich
może ktoś się spotkał z takim problemem jaki mam
zaczeło się jak pękł mi przewód przelewowy i zalało silnik paliwem
przewód wymieniłem ,ale od tamtej pory jak chcę zapalić silnik to owszem zapali.ale tylko ok 2 sekundy lub przy wdepniętym gazie 2,5tyś obrotów i koniec
myślę że to sprawa elektryczna ,ale co??????????
mogę tak robić dopóki mi bateria pozwoli,czyli kluczyk,rozruch i albo chwilka,albo 2,5tyś i koniec.
wymieniłem filtr paliwa ,ale to nic nie dało
pozdrawiam wszystkich
może wie ktoś gdzie znajdę schemat budowy pompy paliwa
dzięki za jakiekolwiek wiadomości