FREELANDER ---SPALANIE

22 Lis 2008, 15:46

NA TRZECH LITRACH OLEJU NAPęDOWEGO ZROBIłEM 58KM-----CYKL MIESZANY---------------ZE śCIąGNIęTYM WAłEM NAPęDOWYM---------FREELANDER 2000ROK.....SILNIK LANDROVER-----WYNIK 5,1 L /100KM

22 Lis 2008, 17:20

E !!!!!!!!
Mnie na trasie 2000 km wyszło 7 l /100 a silnik TD4 ma mniejsze zużycie i te 7 l jest zgodne z informacją producenta , nie możliwa jest taka duża różnica ciężar samochodu się nie zmienił tylko napęd jest na jedną oś.

22 Lis 2008, 19:06

Otóż jest możliwa, ponieważ aby napędzić,rozpędzić i utrzymać na pewnych obrotach dodatkowy wał itd. silnik potrzebuje większej mocy ale aby napedzić takie auto z napędem na jedną oś potrzebuje mniej mocy.A to że wiele razy przyspieszasz to wiele razy powtarza się ta czynność, więc może być taka różnica.Jak nie wierzysz to zobacz sobie na spalanie np:audi A6 z napędem na jedną oś a z napędem na dwie osie.Różnica 1-2 litry.

22 Lis 2008, 19:50

O WIDZISZ KOLEGA WYJAśNIł CI TO ZA MNIE NOI TY JAK 2000 TYś ZROBIłEś TO NA PEWNO DAWAłEś MU W TRąBE A NIE JECHAłEś EKONOMICZNIE CZYLI 80-90 NA GODZ. /NOI Z WAłEM /

22 Lis 2008, 19:52

radek5277 napisał(a):O WIDZISZ KOLEGA WYJAśNIł CI TO ZA MNIE NOI TY JAK 2000 TYś ZROBIłEś TO NA PEWNO DAWAłEś MU W TRąBE A NIE JECHAłEś EKONOMICZNIE CZYLI 80-90 NA GODZ. /NOI Z WAłEM /

JA STWIERDZAM FAKT PO SOBIE PRZECIEż NIE BęDZIEMY SIę TU PUBLICZNIE SPIERAć----NIE O TO CHODZI

23 Lis 2008, 11:40

czyli co na lato odpinamy wal i oszczedzamy paliwko, a na zime ze wzgledow bezpieczenstwa znow zapinamy wal i spalamy 1-2 litrow wiecej ale jezdzimy bezpieczniej. czy dobrze was zrozumnialem. :-p