Frelander 2.0 td 98r. jakie oleje do wymiany

25 Sty 2010, 23:11

Jakie oleje i ilości potrzebuję do ferdka .Niedawno go kupiłem chciałbym mieć problem z głowy.Mam jeszcze problem z wibracjami przy 80 na g.i wyciem na luzie i na biegu .Wiem że to norma ale od czego zacząć .Dzięki za każdą informację.Pozdro

27 Sty 2010, 14:26

co do oleju w silniku to zastosuj do przebiegu auta.Sprzedawca w sklepie powinien Ci pomóc, ja mam przejechane 151tyś i zalewam olej 10w 40,po wyżej 200tyś km to bym zastosował 15w40 ale to też zależy jak kto eksploatuje auto, a olej w tylnym moście to olej przekładniowy musisz zastosować ale nie wiem jaki.Ja u siebie nie ruszałem,sprawdziłem tylko stan no i tak śmigam.

27 Sty 2010, 14:41

kurna a tyle razy bylo pisane... poszukaj

i nie podpowiadajcie koledze zle - skrzynia i przekladnia jeden jedyny olej texaco - nic innego.. silnik - ja mam castrola gtx syntetyk 0w40 ale mam w dobrym stanie silnik... generalnie im lepszy olej wlejesz tym lepiej - nie warto oszczedzac... i raczej nie lej mineralnego... szkoda silnika

28 Sty 2010, 13:42

czyli chcesz powiedzieć że jeśli auto ma przejechane powyżej 200tyś i nie wiesz w jaki stanie jest ślilnik i na jaki olej był przedtem wlewany to wlejesz mu 0w40 ?.Poczytaj sobie co oznaczają te cyfry i literki na bańkach z olejem (0w40 lub 10w40 i tak dalej) Oleje silnikowe stosuje sie od przebiegu auta i stanu silnika.Owszem można zalać pełen syntetyk nawet jeśli ma sie 300tyś przejechane ale wtedy jeśli silnik ma bardzodobrą "kondycjie" i przed tem nie był jezdzony na mineralnym...

28 Sty 2010, 14:34

no wiesz... po pierwsze to nie jest regula sztywna ze po ilus tam kilometrach lejesz polsyntetyk a po nastepnych ilus tam to juz tylko mineralny... to zalezy od silnika... od kondycji, od tego nawet jak jest uzywany (inny olej na ciezkie upalanie w terenie a inny na spokojny asfalt).. Cyferki o ktorych piszesz nie maja nic (a w kazdym razie niewiele) wspolnego ze stanem silnika... oznaczaja lepkosc i temperature plyniecia olejow a co za tym idzie warunki w jakich moga byc stosowane...
poza tym do skrzyni i przekladni (bylo o tym juz x razy pisane) leje sie jeden konkretny olej bez wzgledu na przebiegi...
a ja pisalem co dokladnie zalalem - z zaznaczeniem ze moj silnik jest w bardzo dobrym stanie i ma przebiegu niecale 130 tys.. nie znaczy to (tak jak ty napisales) ze do silnika ktory ma 200 lub wiecej wlalbym 0W syntetyk... ale nad mineralnym 15W tez bym sie zastanawial...

30 Sty 2010, 16:02

boss-24 napisał(a):a olej w tylnym moście to olej przekładniowy musisz zastosować ale nie wiem jaki

pokaż mi gdzie jest ten tylny most, też sobie w nim chętnie olej wymienię

Widzisz mercor77 jacy wszyscy znawcy chętni żeby pomóc, będą się kłócić i pierdzielić farmazony ale nic na temat.

Silnikowy: 10W-40
Skrzynia biegów: Texaco MTF 94 lub Burmah MTF 1067 ostatnio LR poleca castrola przekładniowego różnica między MTF94 to żadsza częstotliwość wymiany.
IRD: Texaco S5 75W/90 zgodny ze specyfikacją API GL5
Dyferencjał: Texaco Multigear 80W/90 ETL 7441 zgodny ze specyfikacją API GL5 lub Duckhams Hypoid Gear Oil 85W-90 GL-5
Wspomaganie kierownicy: Dexron II lub Dexron III lub Duckhams ATF Autotrans III
A do hamulców: DOT-4
Te są rekomendowane przez Land Rover Group!

09 Lut 2010, 22:42

witam
mogę jeszcze prosic do tego dokładnego opisu co ile wymieniac oleje ?
dzięki

10 Lut 2010, 00:57

LANDEK99 napisał(a):ile wymieniac oleje

silnik 4,5 /między min i max jest 1l/
skrzynia 2l
IRD 1,1l
dyfer 0,83l
system chłodzenia 5,5l
wspomaganie 0,34l

10 Lut 2010, 09:45

kolega pytal co ile wymieniac... a nie ile wymieniac

)

silnik co 10 (jesli masz mineral) lub co 15 jesli syntetyk.. reszte ci sprawdze i pozniej napisze

10 Lut 2010, 15:53

mercor77 napisał(a):Jakie oleje i ilości potrzebuję do ferdka ...Dzięki za każdą informację.Pozdro

czegoś nie doczytałem

10 Lut 2010, 19:13

dzięki i czekam na resztę

10 Lut 2010, 22:59

LANDEK99 napisał(a):witam
mogę jeszcze prosic do tego dokładnego opisu co ile wymieniac oleje ?
dzięki

hmm... tego nie doczytales

:)

11 Lut 2010, 10:26

łeeetam

11 Lut 2010, 19:46

chłopaki nie czepiajmy się szczegółów wszystko się przyda

12 Maj 2010, 08:20

Skoro o olejach mowa to mam taki problem. Jestem po regeneracji dyfra wymieniono łożyska i zalano świeżym olejem. Po przejechaniu koło 3000 km sprawdzałem stan oleju i co się okazało stan w normie, ale olej jest czarny jak z diesla. Czy to normalne, co może być przyczyną?

Frelander 2.0 td 98r. jakie oleje do wymiany

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum