27 Lis 2009, 22:40
Instalacje II generacji żeczywiście mogą sprawiać problemy w tym samochodzie. Wtrysk sekwencyjny to znacznie lepszy wybór, a jak będzie zamontowany szczelnie to żaden zapach gazu nie będzie doskwierał. Tak, żeby to jeździło, a nie przepłacić to instalacja Stag4 z reduktorem Zavoli zeta N, i listwą wtryskową MagicJet. Koszt około 2600 zł.