REKLAMA
Problem polega na tym:
Zapalam autko, nie gasnie ale tak jakby sie dlawil leciutko na biegu jalowym, cos jakby leciutko obroty falowaly. Ale jak wlacze KLIME to juz gorsza sprawa bo zaczynaja mocniej falowac obroty i nieraz auto gasnie.
Byłem u mechanika wykryl:
-Usterka regulacji biegu jalowego.
-Wypadanie zaplonu
-Zaplon cylindra drugiego wypada tez
-Nieprawidlowy sygnal spalania z czujnika stukowego
Czy ktos mi moze przyblizyc co moze byc do wymiany/naprawy?