REKLAMA
Witam,
Mam okazje kupić kombiaka Golfa III 1.9 TDI po dość okazyjnej cenie, jutro jade go oglądać.
Jako, że diesla nigdy nie miałem i nie kupowałem to mam do was kilka pytań.
Pozatym niska cena, również wymusza na mnie dokładne sprawdzenie wszystkiego.
1. Jak odróżnić 1.9TD od 1.9TDI na starcie? (Edit: już sobie z tym poradziłem, pompa z nastawnikiem i taki ryflowany wąż po lewej)
2. Jak ocenić sprawność silnika i turbo?
Czy silnik może kopcić jak zimny, albo jak zdrowo butowany?
Czy turbo powinno być słychać? (Podczas dodawania gazu na luzie, bądź obciązeniu na biegu)
Czy jadąc na niskich obrotach wciskając pedał gazu do końca znajde moment w obrotach silnika, kiedy poczuje kop turbiny?
3. Jak powinien ten silnik zimny? W obecnej temperaturze to jedno załączenie świec żarowych i powinien odpalić po 2-3s?
Jest to auto od Pani i powiedziała, że gdy silnik miał 250kkm to przeszedł generalke, od tej pory przejechał 50kkm.
Zatem przebieg kręcony, albo generalka nie miała miejsca.
4. Zatem jak sprawdzić ogólny stan silnika, jako jednostki?
Bez odpowiedniego osprzętu, chyba nie bardzo sie da, nie?
Na co jeszcze zwrócić uwagę w tym konkretnym modelu?
