Golf III 2.0 GTi + gaz pomocy!!!

13 Wrz 2006, 06:35

w tym golfie III dzieje się źle a nikt nie wie jak mi pomóc samochód ciężko pali dopóki nie złapie temperatury puszczony na luz z obrotów wyższych niż 2000 gaśnie jeżdżąc na LPG jest jeszcze ciekawiej bo też gaśnie puszczony z obrotów wysokich ale jak już złapie te swoje 1000 wolnych obrotów to je trzyma dopóki nie wcisnę hamulca wtedy się zaczyna jazda bo zaczynają falować obroty w granicach 200 - 300 a jak za mocno przycisnę hamulec bądź trzymam go zbyt długo gaśnie do tego jeszcze przy odpalaniu na benzynce dziś zaczął "strzelać" ratujcie !!! proszę

16 Wrz 2006, 20:38

Witam,
Silniczek krokowy sprawdzałeś czy prawidłowo działa?

18 Wrz 2006, 06:17

dzięki dziś znów będę u mechanika to go zapytam o to ale czekam na dalsze podpowiedzi jeśli możecie pomóżcie bez samochodu to jak bez ręki a mam budowę na głowie

18 Wrz 2006, 22:09

Kacper napisał(a):Witam,
Silniczek krokowy sprawdzałeś czy prawidłowo działa?

co ty za bzdury wypisujesz

poprostu masz źle wyregulowany LPG (skład mieszanki-zauboga)
pozdro

19 Wrz 2006, 19:20

docer napisał(a):w tym golfie III dzieje się źle a nikt nie wie jak mi pomóc samochód ciężko pali dopóki nie złapie temperatury puszczony na luz z obrotów wyższych niż 2000 gaśnie

Wydaje mi się że w tej częśni wypowiedzi nie chodziło o gaz bo o nim użytkownik pisze dalej stąd moja sugestia, miałem podobny problem w omedze i taka właśnie była przyczyna na benzynie było xle a na gazie jeszcze gorzej.

06 Wrz 2013, 21:37

Hejka, od niedawna też jestem właścicielką takiego modelu Golfa i objawy są identyczne. Jakaś mądra głowa stwierdziła że to walnięty automat przepływowy. Możliwe? Proszę o info

19 Wrz 2013, 19:06

2.0 jest na tyle prostym silnikiem, że nie trzeba jakiś specjalistycznych umiejętności do diagnostyki i napraw, dlatego też jeśli mechanik nie potrafi sobie z nim poradzić to nie powinien się nazywać mechanikiem.

Wpierw zacznij od ustawienia auta aby pracowało na PB. Sprawdź świece, kable, filtr powietrza oraz wszystkie rurki powietrzne (z tymi przy filtrze włącznie) jakie masz podłączone do silnika. Jeśli to jest ok sprawdź ustawienie zapłonu i rozrządu, wyczyść kopułkę i palec - chwila roboty a nie zaszkodzi, kolejno jeśli nie będzie poprawy sprawdź/podmień sondę Lambda.

Co do LPG - nie piszesz jaka instalacja i jakie podzespoły więc ciężko cokolwiek napisać, niemniej jednak jak już na PB będzie pracować poprawnie polecam udać się do jakiegoś zakładu gdzie regulują i ustawiają LPG na wymianę filterka i ponowne ustawienie instalacji. Bez analizatora to jedynie bardzo doświadczony majster może próbować chociaż odrobinę podregulować instalację ( o ile nie jest to sekwencja).

10 Paź 2013, 18:10

Dokładnie jak powyżej,nic nie piszesz o jednostce,za mało szczegółów odnośnie instalacji. najlepiej moim zdaniem bedzie wybrac się do dobrego gazownika.

Golf III 2.0 GTi + gaz pomocy!!!

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum