Golf III jaki silnik i rocznik- pierwsze auto 6-8k.

20 Lip 2009, 16:36

witam poraz pierwszy. Mam w planach kupic pierwszy samochod. Prawko mam od 4 lat.
Jezdze calkiem sporo ale nie mam jeszcze wlasnego. Poczytalem pare postow typu pierwszy samochod, auto do x k. itp
no i chyba zdecyduje sie na golfa 3. napiszcie prosze jakiego szukac i jaki mozliwie najmlodszy kupie za ta cene? 95? jaki silnik czy diesel czy lpg. jaka pojemnosc, ktore sa nie do zdracia + ekonomika jazdy. ile te samochody przejezdzaja itd. Zebym nie kupowal czegos na 6 msc. pzdr

21 Lip 2009, 08:25

VW GOLF trzy, najlepszy silnik montowany w tym egzemplarzu to flagowy 1.9 TDI 90KM. Dynamiczny i bardzo ekonomiczny, jednak o dziwno wszystkie egzemplarze na sprzedaż mają po 160-220tyś przebiegu, co może dziwić....a więc przed kupnem należy zabrać ze sobą dobrego mechanika, i dobrze autko sprawdzić

Z drugiej strony wiele osób kupuje te przekręcone do 200tyś diesle i następne 200 nimi spokojnie robią, a więc żywotność tego silnika jest ok.
Jeżeli nie 1.9TDI, to jedynie 1.6 benz.+LPG. Silnik dobrze znosi gaz, pali nie wiele, i na pewno z takim silnikiem kupisz autko młodsze, i lepiej utrzymane, bo za diesla trzeba płacić.
Benzyniaki już takich przebiegów nie wyciągają, ale z ich żywotnością jest bardzo dobrze, części tanie, a więc jego eksploatacja jest nie droga.
Odradzam silnik 1.4 Benz, lepiej już 1.8benz.
Pozdrawiam

21 Lip 2009, 10:32

swietnie, dzieki za info.

21 Lip 2009, 14:13

Lepszy wybór benzynowca do LPG w Golfie III,to 1,8...
Najlepiej współpracuje z gazem i nie ma problemów z awaryjnym przepływomierzem jak inne benzynowce,bo po prostu nie ma przepływomierza. Ma też przeważnie 75 KM jak 1,6 ale przy swojej pojemności 1,8 nie jest wyżyłowany i osiąga duże przebiegi.

21 Lip 2009, 17:51

artur73 napisał(a):Lepszy wybór benzynowca do LPG w Golfie III,to 1,8...
Najlepiej współpracuje z gazem i nie ma problemów z awaryjnym przepływomierzem jak inne benzynowce,bo po prostu nie ma przepływomierza. Ma też przeważnie 75 KM jak 1,6 ale przy swojej pojemności 1,8 nie jest wyżyłowany i osiąga duże przebiegi.

przeważnie nieprzeważnie 1.8 był 90 KM, i był też 1.8 75KM
ogólnie było dosyć sporo silników w "3"
benzynowe
1.4 64 KM
1.6 75KM
1.6 101 KM
1.8 75KM
1.8 90 KM
2.0 115KM
2.0 150KM
2.8 178 KM
diesel
1.9 90 KM
1.9 110 KM