Golf III nie równo pracuje silnik i bierze olej. Przyczyna?

11 Maj 2014, 15:50

Kupiłam golfa III 1.6, silnik pracuje NIE równo na gazie i benzynie.
a także zbiera olej. Co może być przyczyną i jakie mogą być tego koszty?
Same części, nie licząc robocizny.

Te tańsze oczywiście...
Kompresje sprawdzaliśmy i jest następująca 12,12,8ipół,10.

12 Maj 2014, 12:13

Witamy. Kompresja na poziomie 8.5 to trochę za mało. W takim przypadku dobrze zrobić tzw. próbę olejową próbując uszczelnić pierścienie tłokowe lub wykonać ciśnieniowy test cylindrów.
Jeśli kompresja nie ulegnie poprawie to najpewniej trzeba będzie zdemontować głowicę i sprawdzić jej szczelność. Dalsze kroki to sprawdzenie tłoków.

12 Maj 2014, 12:52

Sonia napisał(a):Kupiłam golfa III 1.6, silnik pracuje NIE równo na gazie i benzynie.
a także zbiera olej. Co może być przyczyną i jakie mogą być tego koszty?
Same części, nie licząc robocizny. Te tańsze oczywiście...
Kompresje sprawdzaliśmy i jest następująca 12,12,8ipół,10.

przyczyna jest jedna. kupilas zlom do 1800zl. gratuluje

pokaz jak to cudo wyglada

12 Maj 2014, 18:16

Na dwóch cylindrach ciśnienie jest ok(po 12 bar) a na dwóch za małe. Stąd nierówna praca silnika i pobieranie oleju. Tak jak AutoConrad wspomniał trzeba wykonać próbę olejową by sprawdzić czy to głowica do roboty czy dół silnika. Jeżeli wyjdzie głowica to jeszcze można się bawić. Koszt zaleźny od zakładu. Pewno coś koło 700 do 1000 może dojść. Jeżeli do remontu będzie dół silnika(pierscienie, tłoki, cylindry itp) to wg mnie szkoda zachodu. Wtedy chyba lepiej poszukać silnika i zamienić. Ale to też tanio nie wyjdzie. Jak by wyszło, że do wymiany jakieś uszczelniacze zaworowe to bym to zrobił. A jak coś grubszego to chyba lepiej się nie bawić. Bo pewno samochód nie wiele warty.

12 Maj 2014, 21:06

Dziękuje za konkretne odpowiedzi

Pozdrawiam

16 Maj 2014, 21:39

Należy wymienić uszczelniacze na zaworach. Uszczelniacze - 30 zl (wszystkie). z robocizną 500 zł

17 Maj 2014, 13:31

bodek321 napisał(a):Należy wymienić uszczelniacze na zaworach.

Uszczelniacze to raczej będzie za mało bo nie wiadomo w jakim stanie są prowadnice,zawory czy pierścienie.

28 Maj 2014, 08:43

Tanią alternatywą może być wymiana całego silnika.
Silnik 1.6 VW z Golfa III kosztuje 300-500 PLN i jest powszechnie dostępny.
Wymiana jest łatwa, trwa około 3-5 godzin i zrobi ją każdy mechanik.

Kwestia znalezienia dobrego silnika

Golf III nie równo pracuje silnik i bierze olej. Przyczyna?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum