GOLF V GTI vs BMW E87

21 Mar 2017, 20:35

Witam, mam straszny dylemat który z samochodów wybrać. Bardziej przemawia do mnie golf z tego względu, że jest odrobinę większy od bmw lecz czy sama marka nie sprawi, że golf okaże się gorszym wyborem?
Na pewno wiadomo, że na 100% nie można być pewnym przed zakupem samochodu czy będzie on służyć latami bezawaryjnie czy nie, ale jestem przygotowany na to, że usterki w każdym z tych modeli będą się pojawiać bo te samochody mają już swoje lata.
Na samochód chcę przeznaczyć 25.000zł

Podsumowując, mam do wyboru
GOLF V GTI 2.0 benzyna 200km (manualna skrzynia)
BMW E87 120i benzyna 170km (manualna skrzynia)

21 Mar 2017, 20:40

Kupno Serii 1 mija się z celem, bo dostajesz małe autko, a płacisz za markę premium.

21 Mar 2017, 20:52

Budżet raczej średni na powyższe

21 Mar 2017, 21:16

Czy ja wiem, jeżeli nie od handlarza i nie z Polski od handlarza to raczej taka kwota (no może na upartego + 2000zł) powinno wystarczyć

21 Mar 2017, 21:46

A ja widziałem faceta w sukni ślubnej, naganiającego ludzi do wróżki.

Chcesz, kupuj, ale nikt tutaj ręki do tego nie przyłoży. Zanim jednak kupisz ten sprowadzony wóz z Niemiec (swoją drogą tekst dnia), obejrzyj to

[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

21 Mar 2017, 22:09

Widziałeś coś takiego? Wow

A czego można się po takim miejscu spodziewać? Oświeć mnie bo nie wiem, poza tym kto napisał, że z Niemiec albo z takiego szrotu?

21 Mar 2017, 22:34

Albo nie wiesz, jak działają handlarze, albo masz problemy z logicznym myśleniem

Od początku.
Handlarz jest osobą, która sprzedaje auta dla zarobku, tak jak Ty np pracujesz jako informatyk czy kucharz. Jako że nie jest to organizacja charytatywna skądś musi brać auta z jakimiś wadami, które, jak chyba nietrudno się domyślić, są tańsze od tych zadbanych i bezwypadkowych, sprzedawanych przez pierwszych właścicieli. Zazwyczaj będzie to wyglądać tak http://joemonster.org/art/18740
Mamy zatem "piękne" auto, na którym handlarz musi jeszcze zarobić, jednocześnie oferując ów wóz w cenie niższej, niż auta faktycznie czegoś warte.

Powiedz mi, tylko tak szczerze - na serio myślisz, że auta sprowadzone, których ceny są poniżej średniej rynkowej będą się do czegoś nadawać

22 Mar 2017, 10:20

galakty napisał(a):Kupno Serii 1 mija się z celem, bo dostajesz małe autko, a płacisz za markę premium.

A czy mały samochód nie może być premium ?

Nadal dobrze się prowadzi, nadal jakość wykonania jest na wysokim poziomie. No może prócz coraz częściej stosowanych foteli pół-skórzanych gdzie ta ekoskóra to jakieś nieporozumienie. Stosowanie ekoskór w marce premium to już niestety obciach

Gardziłem kiedyś 1er i to długi czas. Ale kilka razy już miałem okazje się przejechać. Pomijając aspekty wizualne bryły samochodu, które są dla mnie nieporozumieniem. To jedzie się całkiem przyzwoicie.

22 Mar 2017, 10:25

kirin88 napisał(a):A czy mały samochód nie może być premium ?

Wiesz, masz rację, ale jakbym miał płacić dużo za serwis, to wolałbym już mieć limuzynę

Dla nie w przypadku małych autek dużej różnicy w jeździe nie odczuwam, wiadomo że zawias lepszy w BMW będzie, ale dla mnie nie ma sensu aż tyle dopłacać.

GOLF V GTI vs BMW E87

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum