nowy Civic waży według katalogu 1460 kg czyli prawie dwa razy więcej ale większy to on dwa razy nie jest 
REKLAMA
Model ten był następcą dwóch innych samochodów marki Honda – modelu N360 oraz N600. Okres produkcji modelu przypada na lata 1972-1979 i w tym okresie wyprodukowano olbrzymią jak na ówczesne warunki ilość pojazdów. Warto wspomnieć chociażby o tym, że już w 1976 roku produkcja osiągnęła ponad milion sztuk, a sam samochód dostał miano japońskiego samochodu roku. Dwa lata później Honda Civic przeszła modernizację i rok później zakończono produkcję tego modelu, a rozpoczęto sprzedaż nowej generacji. Auto było produkowane w dwóch lokalizacjach: w Japońskiej fabryce w mieście Suzuka oraz w Petone, na Nowej Zelandii.
Pierwsza generacja dostępna było zarówno w wersji coupe, jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback oraz w wersji kombi. Jednocześnie warto wspomnieć o silnikach. W latach 1972-1977 dostępne były modele 1,1l OHC 50 KM oraz 1,2l OHC 54 KM. Rok dłużej, bo od roku 1972 do 1978 w sprzedaży był też model 1,5l OHC 70 KM. Dwa lata po rozpoczęciu produkcji Hondy Civic wprowadzono do sprzedaży również nieco wydajniejszy silnik - 1,5l OHC 65 KM, a rok później, w 1975 roku klienci mogli zdecydować się na zakup samochodu napędzanego silnikiem o pojemności 1,5l OHC 53 KM. Pod koniec produkcji modelu wprowadzono również silnik 1,3l OHC 60 KM, który można było wybrać w latach 1977-1979. Średnie zużycie paliwa w poszczególnych modelach i przy poszczególnych silnikach nieznacznie się od siebie różniło i wynosiło średnio od nieco poniżej 6 litrów do około 6,5 litra na sto kilometrów. Co ciekawe, prędkość maksymalna wynosiła od 140 do 160 kilometrów na godzinę, co było całkiem niezłym wynikiem jak na produkowane seryjnie auta. Najszybszy był model 1.5 SF który do 100 kilometrów rozpędzał się w ciągu 11 sekund.
Co ciekawe, samochód był dość lekki, ważył (w zależności od wariantu) od 615 do 750 kilogramów. Warto też zwrócić uwagę na dość spory zbiornik na paliwo, który mógł pomieścić 50 litrów. Model został zastąpiony przez drugą generację w 1979 roku.
