Hybryda, LPG, benzyna czy diesel?

07 Sie 2014, 17:44

Rocznie robię poniżej 10 tysięcy km. Pod kątem kosztów eksploatacji i przyjemności które jest najprzyjemniejsze? - hybryda, benzyna, LPG czy diesel? Użytkowany głównie na krótkich odcinkach. Oczekuje około 150-200 KM.

07 Sie 2014, 18:43

Tylko benzyna. Jaki budżet?

07 Sie 2014, 19:06

Po kiego kolejny temat?
Pewnie już miałeś odpowiedź że diesel na krótkie odcini się nie nadaje.
W tym momencie nie wiem co Ci zaproponować bo nie pamiętam co odrzuciłeś.
Tak to jest jak się zakłada 50 tematów...

07 Sie 2014, 19:33

Budżet 40 tys około. Słyszałem, że diesel nie na krótkie dystanse. Ale gdyby kupić samochód bez DPF? Nadal nie na krótkie?

07 Sie 2014, 19:46

Dwumas, turbo, pompowtryski...
Może SDI by jeszcze uszło ale mało nie pali jak się nie rozgrzeje.

07 Sie 2014, 20:00

marik napisał(a):Ale gdyby kupić samochód bez DPF? Nadal nie na krótkie?

Znajdź takie za 40k

Inna sprawa, że przez ciągłe niedogrzanie turbo zastrajkuje dość szybko.

07 Sie 2014, 20:07

No to rozumiem, diesel nie. A pozostałe? Czy LPG lub Hybryda nie okaże się tańsza od benzyny?

07 Sie 2014, 20:08

Nie bierz diesla tylko benzynę i ew. załóż LPG ale przy tych przebiegach gaz mało ci się będzie opłacał.

08 Sie 2014, 08:52

Do takiej jazdy tylko benzyna i to max pojemność 2.0. Zobacz polecaną na forum Honde Civic ufo z 1.8 140KM oszczędna i dynamiczna średnie spalanie 8litrów Pb.
LPG tez nie opłacalne gdyz przełącza się najwcześniej przy temp 30st a tak odpala i jedzie na Pb.
Koszt instalacji od 3tys zł...
Diesla nie bede komentował jest tez kwestia nagrzewania się w zime...
Hybryda do miasta można jak najbardziej, ale do takich przebiegów raczej nie warto.
Ponizej 10tys km przebiegu rocznie, co to jest...

08 Sie 2014, 09:38

Hybrydy to raczej tylko rozwiązanie toyoty wchodziło by w grę. Co do Hondy, to zarówno 1.8 Civica, jak i 2.0 Accorda mnie interesuje. Choć Civic żwawszy, to Accord wiele więcej ma prestiżu... Jednak same Hondy drogie. A jak wypada Civic w porównaniu z Accordem VIII, Focusem III, Mazdą 3 II, BMW 1/3, Astrą IV i Megane III? Bo te samochody brał bym pod uwagę.

08 Sie 2014, 14:18

Ja też jestem bardziej skłonny ku benzyniakom. Diesel na taki przebieg roczny raczej nie bardzo, zresztą, najlepiej sam sobie poczytaj o tym silniku i wyciągnij jakieś wnioski [link do iParts wygasł]

08 Sie 2014, 15:20

Artykuły z komentarzami są bardziej wiarygodne... Czytając to jestem.już zupełnie pewny, że diesel nie. Jednak artykuł zwala po części żywotność silnika na moment obrotowy. Czyli że wszystkie silniki turbo to zło. Choć nie słyszałem o jakieś wielkiej żywotności silnika k20z4... lub rotorów mazdy... więc który z w/w samochodów warto kupić? Stawiać na wolnossącą Hondę, mało wysilone turbo czy wynalazek ludności typu Prius?