Hyundai Elantra czy Skoda Octavia ? zakup nowego auta

09 Sie 2012, 11:26

Witam wszystkich chce kupic nowe auto. Spośród dziesiatek przebranych, przetasowanych od golfa po lancera zostaly dwa tj:
Skoda Octavia 1.6/75 kW (102 KM)
albo
Hyundai Elantra V 1.6 D-CVVT MPI 132KM
Zazwyczaj nie jezdze oszczednie wiem mysle o zalozeniu gazu ale nie koniecznie. Mam dylemat czy wybrac stara dobra Skode czy nowatorskiego w lepszym wyposazeniu (w cenie radio, wejscie USB, kolo zapasowe i inne standardy) Hyundai'a?
Hyundai wazy 1161kg i spala 6,5l benzyny na 100km (dane z autocentrum mawet koles z Hyundai'a mi sie chwalil ze rzadko sie zdarza zeby auto palilo mniej niż jez to podane w katalogu). Czy przy takim spalaniu wogole sie oplaca zakladac gaz? Czytalem ze Elantra wykonana ze stopow lekkich czy cos takiego przez to jest taka lekka. Tylko jak to sie bedzie mialo do zywotnosci auta? Mechanik mi powiedzial ze sa to auta na 3-4 lata i to nie chodzi o to z czego jest wykonane tylko o ogol auta. Mi raczej zalezy na aucie na lata...i przede wszystkim taniego w eksplatacji tj. spalanie oraz czesci zamienne.

Wyrazcie swoje opinie mile widziane opinie fachowcow.

09 Sie 2012, 14:37

Powiem tak. Hyundaia (i Skodę w TSI) nie przerobisz na LPG ponieważ posiada wtrysk bezpośredni. To znaczy da się ale auto i tak będzie pałiło benzynę w proporcji 40/60 dla LPG. Czy auto jest na 3-4 lata to już nie mnie oceniać, bo zależy kto jak o nie dba. Jak się je regularnie serwisuje i przestrzega wytycznych producenta pojeździ i 20lat. Zresztą gwarancja w Hyundaiu jest na 5 lat bez limitu km, a w Skodzie na śmieszne 2 lata lub 100k km jak to w koncernie VAG i niemickich autach. Silniki Skody mogą i pojeździć 3-4 lata i sie sypać, bo to skomplikowane jednostki, które nie grzeszą trwałościa w przeciewieństwie do Hyundaia. Mam 2 Hyundai'e i nie szłyszałem aby jakikolwiek silnik tego producenta sprawiał problemy na taką skalę TSI, FSI i 2,0TDI.

Wg mnie wybór jest jeden. Elantra. Świetnie wygląda, ma lepsze wyposażenie, równie przestronne i ładne wnętrze, wysoka bezwawryjność i co najważniejsze jest nowoczesna. Spalanie jest zbliżone do podawanych w katalogu, bo ten silnik GDI udał się koreańczykom co potrwierdzają przeróżne testy.
Skoda jest toporna, nudna, stara (za rok spodzieany jest następca) i za wszystko trzeba praktycznie dopłacać ale przynajmniej dokupujemy to co tylko nam jest potrzebne. Silniki TSI w Octavii również nie przerobisz na LPG, a ten z fabrycznym gazem, który podałeś jest słaby.
W ogóle nie wiem jak można kupić ten samochód (Octavię, (Fabię zresztą też)) mając do wyboru tyle fajnch aut. Trzeba być ślepym albo być nie spełna rozumu wg mnie. Oglądałem go i nic kompletnie w nim nie ma, a Polacy tak się nim podniecają jakby był ze złota

09 Sie 2012, 20:16

Tylko kolega pisze o starszych jednostkach. 1.6 w Skodzie to MPI i wielu twierdzi, że to silnik z myślą o LPG. Coś w tym jest ponieważ VW oferuje część swoich modeli z tym silnikiem z fabryczną instalacją LPG. Nie zakładaną w dealera tylko w fabryce.

09 Sie 2012, 20:28

MPI jest idealny do LPG,skoda jest prosta,swietnie wykonana,praktyczna,do tego ma duży bagażnik,nic jej nie brakuje ale wybór oczywiscie nalezy do ciebie

09 Sie 2012, 20:50

Wiem wiem, że autor ma na myśli 1,6MPI i nadmieniłem, że będzie strasznie zamulony ten silnik w porównaniu do Hyundai'a i będzie palił więcej benzyny.

Proszę, nie kupuj kolejnej nudnej stęchłej Skody :joke:

09 Sie 2012, 20:52

Wiesz każdy ma inny gust,ja np wolę stonowaną elegancję dlatego wybrał bym raczej skodę,zależy co kto woli

09 Sie 2012, 20:54

Jeśli chodzi o stonowane linie to moim faworytem jest nowa Jetta tylko strasznie ją przecenili ;/

10 Sie 2012, 09:36

Hyundaia (i Skodę w TSI) nie przerobisz na LPG ponieważ posiada wtrysk bezpośredni. To znaczy da się ale auto i tak będzie pałiło benzynę w proporcji 40/60 dla LPG.

1 sprawa to nie chodzi o TSI tylko MPI a,
2 to taka ze kolega się myli TSI mozna przerobic na dobry gaz http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=60377 ale jest to drogie

10 Sie 2012, 09:42

Mi osobiscie strasznie sie podoba Elantry (i wlasnie przepuscilem okazje-57 000zl jazda demonstracyjna, ~3500km przejechane, wersja Comfort) ale patrze juz przyszlosciowo, poniewaz chce zalozyc rodzine a czasci do skody sa jednak tanie. Skoda mi sie w sumie nie bardzo podobala do puki nie pojechalem do salonu i jej sie dobrze przyjzalem. Autko fajny wnetrze nawet bardzo fajne, czego nie mozna powiedziec o Hyundai'u troche polecieli z wnetrzem, ale za to zewnatrz....

10 Sie 2012, 11:16

Nacodzień jeżdzę służbową Octawią 2011r. (2,0TDI) i prywatną Elantrą (1,6 MPI)

Moje uwagi do postów powyżej:

Elantra nie ma silnika z wtryskiem bezpośrednim tylko tradycyjny MPI - czyli z gazem bez problemów, jeśli się gaz opłaci założyć. Ja nawet jadąc autostradą maksymalną prędkością dozwoloną

problem mam przekroczyć 8l/100km. A tak przy normalnej jeździe to mam 7/100.

Nie porównuję auta służbowego i prywatnego pod względem mocy, Octawia w dieslu ma niezłego kopa. Dopiero powyżej 120km/h różnice w przyśpieszeniu się zacierają.

Mogę porównać jakość wykonania, wygląd, zastosowane materiały. Skoda to takie autko z innej epoki. Tandetne plastiki, pomalowane farbką do modeli samolotów (srebny kolor), siedząc w Elantrze masz wrażenie bycia w aucie o klasę wyższym.

Ilość miejsca. Pojemności bagażnika Skody i dostępu do niego nie pokonasz Elantrą. Miejsca na fotelach, miejsca na nogi z tyłu jest znacznie więcej w Hyundaiu, jest też dużo wygodniejszy na dłuższych trasach.

Zawieszenie, komfort jazdy - porównywalny, w obu twardo, oba "podskakują" na nierównościach. Zero róznicy w odczuciach jazdy mimo róznić w tylnym zawieszeniu. Belka w Elantrze, Wielowachacz w Skodzie. Podatnośc na wiatr porównywalna, czyli duża

Jak ktoś zainteresowany szczegółami - to prosze o priv. Mogę porobić zdjęcia porównawcze.

Podsumowując. Mimo dużej znizki na Skodę (z racji że wszystkie firmowe mamy z tego koncernu) kupiłem Elantrę. Wyróżnia się na drodze, wygląda zdecydowanie nowocześniej.

10 Sie 2012, 15:49

faktycznie MPI. Ciagle mi się myli ten silnik z GDI bo ma taka samą pojemność i moc

Tak więc do gazu jak najbardziej.

20 Sie 2012, 18:56

Z gazem do KIA/Hyundai to bym dosyć z ostrożnie podszedł. Nie podam linka, ale w zeszłym tygodniu czytałem, że można bez problemów przejechać 30tyś. jak i 100tyś. - różnica - kłania się sama instalacja. Nie pamiętam, ale chyba chodziło o gniazda zaworów. Almera nie miała tutaj problemów. Myślałem o swoim cee'd na przyszłość jakby co, ale chyba sobie odpuszczę. Z tym samym LPG w TSI...
Jeśli VAG montuje fabrycznie do TSI CNG to przekonam się jeśli będzie również montować LPG bez dotrysku Pb. Na tą chwilę 1.6 jest wręcz dedykowany do LPG. Prosta, ale wytrzymała konstrukcja.

Hyundai Elantra czy Skoda Octavia ? zakup nowego auta

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum