[D] i40 2,0 GDi / Optima I 2,0 / 508 1,6 THP / Passat B7 1,8 TSI

Podstawowe kryteria zestawienia:
- sedan segmentu D
- silnik benzynowy o mocy ok. 160KM
- manualna skrzynia biegów
- modele z okolic 2011 roku

Wytypowane modele do zestawienia:
- Hyundai i40 2,0 GDI - 177KM
- Kia Optima I 2,0 - 165KM
- Peugeot 508 1,6 THP - 156KM
- VW Passat B7 1,8 TSI - 160KM

Zestawienie (kliknij aby powiększyć):

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Komentarz do zestawienia:
Należy zwrócić uwagę na koszt sprzęgła (Sachs) w Hyundaiu (LUK) w VW i amortyzatorów (Bilstein) w Kii i Hyundaiu.

Peugeot i VW zostały wyposażone w turbosprężarki. Ponadto te modele mają problemy z łańcuchem rozrządu oraz nadmiernym zużyciem oleju silnikowego, co zauważalnie winduje koszty.
Lista typowych usterek uwzględnia te najczęściej występujące. Podana obok nich kwota jest uśrednioną wartością łącznie z kosztami robocizny i nie jest zmienna w zależności od częstotliwości występowania.