Jak odkręcić zardzewiałą śrube w kole ?

08 Maj 2012, 12:41

Witam !
Mam problem ze zardzewiałą śrubą w kole . Nie daje jej się odkręcić .
Wylałem pół pojemnika WD-40 , coca cola , olej , smary , rozgrzanie palnikiem , sposób ze świeczką , naciskałem na klucz swoim ciężarem i nic . Skończyło się tym że złamałem klucz . A śruba dalej ani drgnie . Macie jakiś dobry sposób ?

13 Maj 2012, 13:52

Pozostał tylko klucz udarowy albo odkręcisz albo urwiesz.

17 Maj 2012, 14:34

Żle się do tego zabrałeś,bardzo źle

Jesli śruba jest zapieczona porządnie,to urwiesz każdy klucz marnej jakości,solidny też(albo go odkształcisz)Bierzesz klucz do kół fajkowy,solidny młot i uderzasz(nie ciągniesz),gwarantuję, śruba puścić musi

Mam jeszcze inny sposób na oporne śruby w zawieszeniu czy w kołach,podnoszę na lewarku budę,klucz ustawiam tak, by opuszczając auto z powrotem,ramię klucza oparło się o twarde podłoże,na to też nie ma siły.

22 Maj 2012, 17:02

Też dobry pomysł,ale z biciem młotem zdecydowanie bardziej skuteczny i szybszy. Też miałem problem z niejedna zardzewiałą śrubą i zawsze zdawało egzamin.

23 Maj 2012, 07:55

Tak ,tylko czasami EXEDY,są śruby w zawieszeniu,w które jeśli nie masz kanału nie ma jak uderzyć młotem,wtedy stosuję tę drugą metodę,podkładam sobie tylko wedle potrzeb coś twardego i odpowiednio wysokiego,na to nie ma siły.

23 Maj 2012, 08:45

PhantomASA1 napisał(a):Mam jeszcze inny sposób na oporne śruby w zawieszeniu czy w kołach,podnoszę na lewarku budę,klucz ustawiam tak, by opuszczając auto z powrotem,ramię klucza oparło się o twarde podłoże,na to też nie ma siły.

Niby klawo ale czym ten sposób różni się od założenia konkretnej przedłużki na klucz?
Oprócz tego że jest bardziej niebezpieczny.
I jak zablokujesz podniesione koło?
Bo hamulec na pewno tego nie utrzyma.

23 Maj 2012, 13:21

Kant,jeśli masz auto tak solidnie skonstruowane,że po wielu latach nic nie było przy nim robione,to śruby bywają tak zapieczone,że samo użycie zwyczajnej siły nie pomaga,zresztą dobrze piszesz o bezpieczeństwie,wkładam klucz i delikatnie opuszczam budę,bezproblemowo ,bez bólu,bez mozołu,bardzo bezpiecznie.Jeśli ktoś ma kanał,zestaw kluczy wszelakiej maści,to nie ma problemu,zauważ,iż większość Rodaków trzyma autka pod blokiem a są tacy,którzy lubią majstrować.Ja zrobiłem generalny remont zawieszenia w Mercedesach przy użyciu tylko kilku kluczy,nie leżąc pod samochodem,stosuję proste metody np.stosując imadło jestem w stanie wypchać każdy silentblock,tuleję pływającą,łożyska.Wszystko robię sam,wcześniej tylko pomyślę.Koło odkręcam przy aucie stojącym na ziemi,jedynie przy odkręcaniu piasty musi mi ktoś wdepnąć pedał hamulca(śruba przykręcona centralnie),przecież napisałem,że najlepszą skuteczną metodą tutaj(śruby koła) jest młot a opuszczanie budy przy śrubach zawieszenia.Chodzi tylko o ruszenie jej,potem idzie już jak z płatka.

Jak odkręcić zardzewiałą śrube w kole ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum