Jak sprawdzać poziom oleju?

05 Kwi 2009, 10:12

jak sie sprawdza poziom oleju w silniku
chodzi mi o to czy sprawdzac nalezy na całkowicie zimnym silniku po nocy, czy na dzialającym gorącym czy na gorącym po zgaszeniu i podczekaniu 5min?

05 Kwi 2009, 11:44

Można sprawdzać poziom oleju na zimnym silniku, na ciepłym i na gorącym.Normalnym jest,że na zimnym,np.po nocy cały olej ściekł do miski olejowej.A na ciepłym i gorącym trzeba odczekać 5 minut.
Poziom powinien być między MIN a MAX.
Nigdy nie dolewaj oleju do gorącego silnika !!!.
Jeśli musisz dolać,to do zimnego lub ciepłego.

05 Kwi 2009, 11:49

Dolewaj tylko na wyłączonym silniku.

05 Kwi 2009, 16:55

dlaczego nie dolewać do gorącego?
a kiedy uważacie ze jest zimny tz ile godzin musi minąc od zgaszenai silnika? bo nawet po ok 2h nadal silnik jest ciepły i ma temp w płynie chłodzącym

05 Kwi 2009, 17:03

sprawdza się zawsze na zimnym silniku. 3L ciepłego oleju potrafi mieć nawet o 0,25 L więcej objętości.

05 Kwi 2009, 18:44

dlaczego nie mozna robic dolewki na gorącym silniku?

05 Kwi 2009, 18:57

Były przypadki ze przy dolaniu zimnego oleju do gorącego silnika ,
pękała głowica.Przy BMW.

06 Kwi 2009, 08:30

a kiedy uważa sie silnik za zimny przeciez jak stoi w gorący dzień to po zgaszeniu całkowicie zimny będzie po ok 12h
ok te 2-3h po zgaszeniu to silnik cały czas trzyma temp.

06 Kwi 2009, 11:49

Olej w silniku najbezpieczniej jest sprawdzać na całkowicie zimnym silniku -np. po całonocnym postoju.Mamy wtedy całkowitą pewność,że cały olej spłynął do miski olejowej.
Ciężko jest określić,po ilu godzinach od wyłaczenia silnika,można ten olej sprawdzać i ciężko też określić,czy np. po 2 godzinach postoju do skrzynki spłynął cały olej - to zależy od tego jak ciepły jest ten silnik oraz od tego jaki olej jest wlany - mineralny będzie spływał dłużej,bo jest gęściejszy,a sytntetyk spłynie szybciej,bo jest rzadszy.Zależne to jest też od tego jaki to silnik,ponieważ w jednym to smarowanie wymaga mniejszej ilości oleju i olej ten też szybciej spłynie do miski - np. maluszek,a w innym potrzeba tego oleju więcej np. Mercedes i w nim olej będzie spływał dłużej,boma więcej elementów do smarowania i silnik jest większy.
Tak więc najbezpieczniej i najpewniej będzie całonocny postój - po tym czasie z całą pewnością cały olej jest już w misce olejowej.

06 Kwi 2009, 14:34

a czy mozna na gorącym silniku dolewac oleju?

06 Kwi 2009, 17:36

piotrauto wczoraj napisał(a):dlaczego nie mozna robic dolewki na gorącym silniku?

piotrauto dzisiaj napisał(a):a czy mozna na gorącym silniku dolewac oleju?

Dzisiaj zadajesz pytanie na które wczoraj juz znałeś odpowiedź

06 Kwi 2009, 17:51

Dlaczego do gorącego silnika nie wlewa się zimnego oleju,albo zimnego płynu chłodniczego?Nalej do gorącej szklanki zimnej wody,a sam zobaczysz dlaczego.

06 Kwi 2009, 21:01

Dlaczego do gorącego silnika nie wlewa się zimnego oleju,albo zimnego płynu chłodniczego?Nalej do gorącej szklanki zimnej wody,a sam zobaczysz dlaczego.

Szok termiczny i pęknie. Ale z silnikiem jest chyba inaczej. Ja przecież jedziesz w deszcz i wjedziesz w lodowatą wodę. Co nie przeżywa szoku termicznego.

07 Kwi 2009, 00:33

Do mojego auta wchodzi 8,2 l oleju . Prawidłowy stan okazuje dopiero po 4 godzinach . Ze względu na turbodoładowanie , gdzie stan oleju ma kluczowe znaczenie , sprawdzam raz w tygodniu , w weekend po całonocnym postoju auta. Zawsze jest tyle samo. Cztery milimetry od górnego znacznika .

07 Kwi 2009, 14:01

To jaką pojemność skokową ma twój samochód. 5.0L

Jak sprawdzać poziom oleju?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum