REKLAMA
"Kierowcy powinni precyzyjnie ustawiać lusterka, aby widoczne w nich obrazy nie nakładały się zbytnio, a martwe pola były jak najmniejsze" mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault. "Trzeba także pamiętać, że każda zmiana ustawienia fotela wymaga również korekty położenia lusterek".
Najłatwiej jest ustawić lusterko wsteczne – kierowca musi w nim widzieć tylko tylną szybę auta. Lusterko można przestawić do jazdy nocnej (jeżeli nie ma takiego automatycznego trybu), aby ograniczyć ryzyko oślepienia, jednak podczas jazdy w dzień trzeba przywrócić poprzednie ustawienie.
Ustawiając lusterka boczne należy pamiętać o prostej zasadzie: w tych lusterkach powinniśmy widzieć niewielką część naszego pojazdu (np. tylną klamkę) i jak największą przestrzeń za naszym pojazdem. W ten sposób minimalizujemy martwe pola, jednocześnie posiadając punkt odniesienia w stosunku do innych pojazdów. Jest to ważne ze względu na przekłamanie odległości, jakie występuje w większości lusterek. Nie wystarczy jednak prawidłowe ustawienie lusterek. Należy jeszcze z nich korzystać. "Istotne jest, aby jak najwcześniej w procesie nauki jazdy wypracowywać odruchy spoglądania w lusterka przed wykonaniem manewru. Jeżeli kierowca nie został tego nauczony, musi sam, świadomie zacząć w pełni wykorzystywać możliwości lusterek i w ten sposób zwiększyć swoje bezpieczeństwo na drodze" radzą trenerzy Szkoły Jazdy Renault.
źródło: Renault, Redakcja
