18 Sie 2008, 09:58
Za podniesienie obrotów na zimno odpowiada termostat znajdujący sie w podstawie filtra paliwa, który porusza dzwignię znajdująca sie z tyłu pompy za pomoca stalowej linki. Prawdopodobnie odzyskasz wolne obroty po zmniejszeniu naciagu tej linki.Linkę należy regulować na ciepłym silniku. Wtedy powinna być luźnawa. Na zimnym silniku powinna być dość mocno napięta. Śruba do regulacji znajduje się na lince z tyłu/lewej strony pompy wtryskowej.
Jeżeli za mocno odpuścisz linkę i nie będzie ona napięta to obroty na zimnym też spadną.
Audi Przewaga Dzięki Technice!