Jaka Toyota do 12k ?

29 Wrz 2018, 10:12

Sharan to już jest autobus, autor posta pisze że chcę silniki benzynowy, w Sharanie jako tako jedzie tylko 1.8 turbo albo 2.8 które pali jak smok. W fordach wszystkie silniki benzynowe od 1.6 do 2.0 są godne polecenia. Najmniej awaryjne jest 1.6 przy którego produkcji współpracowała Yamaha, silnik prosty, bez koła dwumasowego, jeszcze nawet na kablach zapłonowych, stary ale dobry. W 1.8 i 2.0 może występować koło dwumasowe, w 2.0 chyba nawet zawsze. Lubią się luzować klapki w kolektorach, wymaga to wymiany.

29 Wrz 2018, 11:52

Rozumiem ze w przypadku forda chodzi o focusa, mondeo albo c-maxa? Patrzylem na cmaxy i w sume wszystkie ścigane z niemiec. Czy istnieje duze ryzyko na natrafienie na auto wadliwe, albo z przekreconym silnikiem? Jak w przypadku takich aut jest z blacha, czesto rdzewieje?
Z innych aut podbaja mi sie volvo ale chyba te sa drogie w eksploatacji i naprawie?

29 Wrz 2018, 18:44

Z autami sprowadzonymi jest loteria. Jeden będzie sztruclem a drugi godny zakupu. Trzeba wnikliwe zbadać stan auta. Co do blachy to fordy lubią rdzewieć, ale te już są trochę poprawione. Uwagę trzeba zwrócić na ranty drzwi i klapy.

30 Wrz 2018, 20:24

A czy są jakieś inne toyoty warte uwagi gdzieś tak do np. 15 tys. ( i nie maja problemu z braniem oleju?) ?

30 Wrz 2018, 20:33

Za 15k będzie już corollka fl bez problemu brania oliwy.

30 Wrz 2018, 20:39

A czemu aż tak uparles się na te Toyoty ?

30 Wrz 2018, 23:54

mateusz9986 napisał(a):Będzie wiele aut lepszych. Toyoty nie są już tak bezawaryjne jak w latach 90, mają problemu m.in z poborem oleju. Jak to ma być duże kombi to polecam m.in Mondeo mk3, Vectra C.

wynika z tego, że problem wszechobecnej korozji w Mondeo i problemu olejowego w Vectrze są mniejsze wobec w.w poboru oleju w Toyocie?

trochę pokrętna logika.

W tym budżecie trzeba iść na kompromis, bo ideału nie kupisz.

01 Paź 2018, 07:20

W mondeo mk3 po lifcie a budżet wskazuje właśnie na takie auto, nie spotkałem się jeszcze z korozją. Vectra 1.8 122 konna faktycznie ma problemy z olejem, ostatnio napatrzyłem się na 1.8 140 konną i bardziej o niej myślałem, tam już nie ma aż takich problemów.

01 Paź 2018, 08:23

Ale po co kogoś na siłe przekonywać tym bardziej że corolka pb po lifcie nie jest złym autem tym bardziej że padają tu propozycje które picie oleju mają w genach

Już nie wspomnę o tym że znowu się zaczyna cztli ktoś potrzebuje corolki a wciskamy vectre ...to tak jak by ktoś potrzebował avensisa a wciskalibyśmy opla omegę

Autorze jak masz budżet i chęć na corolkę szukaj każdej wersji pb tym bardziej że 1,4 i tak lepiej jedzie od konkurencyjnych 1,6. Jak coś to diesl 1,4.

01 Paź 2018, 10:12

A tak z ciekawości, e12 pójdzie jako tako na podtlenku LPG?

01 Paź 2018, 10:56

Czemu się uparłem na corolle, bowiem sam wątek ma temat jaka Toyota

. A tak szczerze to wydaje mi się, że Toyki są takim jakby zen pomiędzy parametrami które bym chciał mieć w moim pierwszym aucie (głupio to brzmi, pewnie jak mowa laika

). Wydają mi się bezpieczne, niezawodne, z wyglądu w miarę porządne, w środku minimalizm (bez żadnych zbędnych bajerów), fakt, że auto jest z polskiego salonu i nawet jakby miało przejechane 250k to często jest serwisowane do tych 200k, no i fakt, że nie tanieją i jest ich mało na sprzedaż (pewnie nikt nie chce sprzedawać wersji 2004+ po lifcie, bo jak ktoś już takie auto ma to mu szkoda).

Tylko tu jest problem weź znajdź po pierwsze toyotę w kombi po lifcie, z przebiegiem poniżej 250k, w dobrym stanie i jeszcze tak do 30km od Warszawy

. Dlatego też powoli rozglądam się za fordami, żeby mieć backup, jak już będę zmuszony do kupna a toyki nie znajdę.
Czyli podsumowując dobrą alternatywą będzie:
- Focus c-max z silnikiem 1.6 lub 1.8;
- Focus mk2 kobi silnik 1.6-2.0;
- mondeo mk3 po lificie silnik od 1.6-2.0;
- Vectra c silnik ?;

PS. z racji, że samochód będzie stał w garażu podziemnym to z gazu raczej pasuje (pozatym mam przykre wspomnienia z instalacją gazową - ciągłe serwisy, zmiany kabli, filta powietrza spalonego

).

01 Paź 2018, 11:16

E12 przyjmuje na luzie lpg.

01 Paź 2018, 21:49

mateusz9986 napisał(a):W mondeo mk3 po lifcie a budżet wskazuje właśnie na takie auto, nie spotkałem się jeszcze z korozją.

niestety takowa występuje, podobnie jak w Focusie mk2 przed FL.

Dopiero mk4 jest praktycznie wolne od korozji, choć w podwoziu nadal zdarzają się wpadki

02 Paź 2018, 08:30

Tylko że tak samo można znaleźć też egzemplarze Toyoty z korozją. Osobiście nic nie mam do Toyoty, wiem tylko że to już niestety nie jest ta mitologiczna jakość.

Jaka Toyota do 12k ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria TOYOTA

Dane techniczne TOYOTA

Najnowsze dyskusje na forum