Jaki model Saaba pod LPG?

04 Maj 2017, 10:38

Cześć! Potrzebna mi Wasza pomoc. Chcę kupić samochód i zależy mi na Saabie. Jednak nie bardzo wiem, który będzie dobry i sprawdzony, poza tym chcę założyć do niego LPG.
Budżet to 15-17 tys zł. Jestem z okolic Warszawy. Autkiem najczęściej jeździłbym "wokół komina" i od czasu do czasu w dłuższe trasy. Jeśli chodzi o preferencje, to jestem otwarty na wszystko. Co polecicie?

04 Maj 2017, 12:00

Polecam poprawić temat i się do tego przyłożyć https://www.forumsamochodowe.pl/wazne-zanim-napiszesz-nowy-temat-przeczytaj-ten-wazne-vt72479.htm

05 Maj 2017, 08:45

Dlaczego tylko Saab? Jakaś miłość do marki?
Kolejne pytanie czy siedziałeś np. w 9-3, bo wnętrze wielu odrzuca (jakoś montażu i skrzypienie)

05 Maj 2017, 11:22

Polecam poprawić temat i się do tego przyłożyć wazne-zanim-napiszesz-nowy-temat-przeczytaj-ten-wazne-vt72479.htm
Czytaj więcej: jaki-model-saaba-pod-lpg-vt100775.htm#postingbox

Przepraszam, mam nadzieję, że teraz jest to poprawne.

05 Maj 2017, 11:26

@dzida

Dlaczego tylko Saab? Jakaś miłość do marki? Kolejne pytanie czy siedziałeś np. w 9-3, bo wnętrze wielu odrzuca (jakoś montażu i skrzypienie)
Czytaj więcej: jaki-model-saaba-pod-lpg-vt100775.htm#postingbox

Saab dlatego, że mam sentyment do tych aut, ale to dłuższa historia. Poza tym, jak dla mnie, wyglądają dość ciekawie.
Wiesz co, szczerze mówiąc 9-3 chodzi mi po głowie, siedziałem w nim i jakoś szczególnie nie odczułem tego skrzypienia

05 Maj 2017, 11:36

dzida napisał(a):Dlaczego tylko Saab? Jakaś miłość do marki?

o to samo mozna by bylo Ciebie zapytac co do lexusa. Komus pasuje saab a inny poza golfem swiata nie widzy. Ja mialem 95 2.3T i nie mialem zadnego skrzypienia trzeszczenia itd a wyglad wnetrza to kwestia gustu. Jezdzilem tez 93 w dieslu i tez nic tam nie trzeszczalo.

05 Maj 2017, 11:52

Ja jadąc Saabem 9-3 miałem wrażenie, że zaraz się rozpadnie - to trzeszczenie plastików i dudnienie zawieszenia było mocno denerwujące. Też swego czasu chorowałem na to auto, ale jedna przejażdżka mnie z tej choroby uleczyła.

05 Maj 2017, 11:56

Kao specjalnie zapytałem tak, bo mi zarzucają, że pytam w ten sposob tylko o VAG

I nie rozpatrywałem/nie rozpatruje tylko Lexa - zerknij w mój temat

kierowcasaaba napisał(a):Wiesz co, szczerze mówiąc 9-3 chodzi mi po głowie, siedziałem w nim i jakoś szczególnie nie odczułem tego skrzypienia

No właśnie kolega ma 9-3 1,9 TiD 150KM w skórze i przycisk radio (taki wysuwany) pękł mu na pół jak go wcisnąłem, rączki drzwi porysowane, a jedna została w ręku, bo się rozpadła. Jak się siada to skóra niemiłosiernie trzeszczy, tak jak podłokietnik.
Jeżeli Ci to nie przeszkadza albo jesteś to w stanie wybaczyć, bo lubisz te auta to ok - tylko po prostu zapytałem.

Silniki pod LPG podejdą wszystkie (mówię dalej o 9-3 II). 1,8 wolnossący trochę nie pasuje do niego ale przyjmie bez problemu. 2,0 turbo w wariantach 1,8t, 2,0t i 2,0T też pojedzie tylko trzeba zwrócić uwagę czy łańcuch nie jest luźny i nie hałasuje na zimno.
Hałasować mogą też łożyska w skrzyni przy większych przebiegach szczególnie jak ktoś nie wymieniał oleju.
Jak wiadomo LPG znacząco skraca żywotność układu zapłonowego i tutaj dochodzimy do cewki zapłonowej, która jest zintegrowana (kaseta) ale jako fan Saaba chyba wiesz o tym.
Najbardziej irytującą usterką może być zepsuty moduł CIM blokady kierownicy. Jak wyciągniesz kluczyk to potem nie odpalisz auta tylko musisz odpiąć klemę akumulatora.

05 Maj 2017, 12:07

dzida napisał(a):No właśnie kolega ma 9-3 1,9 TiD 150KM w skórze i przycisk radio (taki wysuwany) pękł mu na pół jak go wcisnąłem, rączki drzwi porysowane, a jedna została w ręku, bo się rozpadła. Jak się siada to skóra niemiłosiernie trzeszczy, tak jak podłokietnik.
Jeżeli Ci to nie przeszkadza albo jesteś to w stanie wybaczyć, bo lubisz te auta to ok

moze poprost Twoj kolega ma jakis wyeksploatowany egzemplaz ktory byl rozbierany kilka razy i nieudolnie skladany. Bo jakby kazdy tak mial to bym zauwazyl w ktoryms z aut w ktorych siedzialem chociaz lub mialem okazje jezdzic

05 Maj 2017, 12:14

ale to nie tylko moje spostrzeżenia. Łysy też miał takie odczucia.
Nawet coś Kikster o tym wspominał na swój zabawny sposób.

Nie mówię, że jest jakość rodem z Dacii tylko są pewne braki jak na auto aspirujące do klasy premium.

05 Maj 2017, 12:55

To fakt, jakoś spasowania materiałów w 9-3 nie jest zbyt dobra i to jedna z częściej wytykanych wad tego modelu.

Dobrze, że Scania po rozdziale, tylko znaczek ma wspólny z Saab'em

05 Maj 2017, 17:30

Jak jest mowa o Saabie to można wspomnieć również o Volvo S60, który jest konkurentem. Jakość wykończenia nie jest idealna, podłokietnik i uchwyt we drzwiach lubią poskrzypieć), ale ergonomia jest niezła.

Wszystkie silniki przyjmują LPG (niestety 5-cylindrów, więc koszt instalacji to od 3500zł). Najtrwalsze to wolnossące 2.4 140-170KM, ale zadbany silnik z turbiną odwdzięczy się bezproblemową eksploatacją i rozsądnym spalaniem.

08 Maj 2017, 12:18

Zgadzam się z @Kao, po prostu chcę Saaba i tyle. Podobają mi się. Każdy ma tam jakieś swoje odczucia, jednym coś się podoba innym nie. O gustach nie dyskutujmy, mnie Saab się bardzo podoba, kwestia po prostu doboru odpowiedniego modelu. @Ossy , niestety Volvo odpada, jakoś zajarałem się tym Saabem, ale dzięki bardzo za odpowiedź.
Przeglądam właśnie Allegro i wpadają mi ciągle w oko 9-3

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Jak Wam się widzą?