Jaki olej lac do tico?

06 Sty 2011, 14:15

Witam, jaki olej wlac do tico z przebiegiem 160tyś?

06 Sty 2011, 16:27

10W40 albo to co masz wlane

06 Lut 2012, 20:31

Witam.pozwolę sobie trochę odgrzać kotleta.też nie długo mam wymianę oleju w swoim tico i nie wiem na jaki wymienić.obecnie jest schell helix 10w40 i nie wiem czy wlac castrol magnatec 10w40 mam ofertę za 90zł za 4litry lub lotos 10w40 65zł za 5litrów i mobil 1 10w40 za 70zł za 3litry.proszę o pomoc.

06 Lut 2012, 21:42

Valvoline Max Life 10w40 jeżeli przebieg masz większy niż 100 tys. lub Valvoline Durablend 10w40, jedne z najlepszych półsyntetyków na rynku, świetny jest też Motul 6100 . Będą droższe niż castrol i mobil, ale moim zdaniem warto. No i co najważniejsze te oleje nie są rozlewane w Polsce.

06 Lut 2012, 21:47

a mogę prosić o jakieś linki pogladowe do tych olei co Dałeś?gdzie mnie je kupić w bydgoszczy?

06 Lut 2012, 21:58

Wprawdzie nie jestem z Bydgoszczy, ale dostaniesz w każdej hurtowni Inter Cars, http://habi.pl/a100-valvoline-maxlife-10w-40. Ciekawą rzecz zauważyłem, dawniej jak jeździłem na mobilu lub castrolu (zaznaczam że bardzo możliwe że podróba) powodowało to powstawanie sporej ilości "masła" pod korkiem oleju i w silniku, teraz jak od kilku lat używam Valvoline i jeżdżę niekiedy przy tym mrozie krótkie odcinki, "syfu" praktycznie nie ma w silniku.

06 Lut 2012, 22:09

Co do marki oleju - tyle, ile jest fachowców, kierowców tyle też jest opinii na temat każdego oleju. Każdy chwali to, co ma. Prawda jednakże jest taka, że każdy olej przechodzi pewne badania pod względem swoich właściwości. A to oznacza, że olej 10W40 Mobil1, Castrol, Shell czy jakikolwiek inny to te same oleje, tylko że pod inną nazwą, bo producent jest inny. Ale każdy producent musi spełniać dane kryteria podczas produkcji danego oleju.
Oczywiście różni producenci stosują pewne dodatki do olejów i wówczas te oleje są przeznaczone do np. samochodów które jeżdżą głównie po mieście ( np. Lotos City ), do samochodów z LPG ( np. Platinum Semisyntethic Gas - ja akurat na tym jeżdżę juz kilka lat ),sportowych itd itd. Wybór tych dodatków zależy już raczej tylko od ciebie. Ja do tych dodatków podchodziłbym ostrożnie, bo jak to zazwyczaj bywa, olej niby ma jakieś dodatki i jest droższy od oleju bez tych dodatków czasami o kilkadziesiąt złotych. Warto przemyśleć, czy to się opłaci.
Najważniejsza podczas wyboru oleju jest klasa lepkości ( zasady są opisane na forum w temacie o olejach ) oraz klasa jakościowa ( o tym również jest napisane ) - ważne, żeby pamiętać, że klasa jakościowa nie może być gorsza od tej, co jest w silniku ).
A ogólnie to powiedziałbym tak - jeżeli z silnikiem nic się nie dzieje, to lej taki olej jaki masz obecnie w silniku. Po co zmieniać?